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E-REVOlution97
Pisten-Papst
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 Verfasst am: 07.02.2012, 16:48 • Titel: |
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zu1. Weiß ich nicht. Würde mich aber an der Stockuntersetzung orientiern.
zu2. Die P2 Rocker.
zu3. Meiner Meinung gar keine. Auf dem Spoiler fahren macht mehr Spaß 
(ich habe die Traxxas Whelliebar, mittlerweile aber unbenutzt.)
Die Traxxas Whelliebar ist eben in vier Positionen verstellbar.
LG
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Wahr oder falsch ?
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Racer10
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 07.02.2012, 22:37 • Titel: |
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bevor ich die "teuren" teile bestelle für den revo.
möchte ich noch wissen ober der savage nicht doch besser für meinen Zweck passt!
Wald, Schotter, Kiesgrube, Acker, Rasen, straße, "schnee", und eben backflips.
Mit welchen Auto habe ich mehr spaß? bzw ich möchte nicht langsam herum fahren, oder ständig aufpassen das das Auto kippt usw oder nach einer blöden Ladung das gleich etwas bricht. |
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DerRaser
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 08.02.2012, 01:00 • Titel: |
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Sieh dir doch mal bei beiden Fahrzeugen die Konstruktion der Chassis an...und dann urteile mal welches Stabiler aussieht 
@E-REVOlution97
ob ich schon richtig gebasht bin? Frag halt blöd.....
Rechtschreibung wär mal für dich angesagt... wer nämlich mit "h" schreibt ist.....?
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Savage Flux HP Brushless (2x PICHLER 2s 7,4V 6500mAh 25/50C...2x3s 11,1V 6000mAh 45C Orion)
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 08.02.2012, 08:20 • Titel: |
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Dann halt ne andere Frage:
Bist du den E-Revo überhaupt schonmal gefahren/hast du ihn fahren sehen ?
@Basher100 Gemessen hab ich nicht, würde aber schätzen von 65-75kmH.
Achso, den Lüfter braucht man eig. nur im Sommer, wenn man richtig am Gas hängt.
LG
Edit: Ich habe geschrieben, ob du den schon mal richtig gebasht bist.
Nicht ob du überhaupt schon mal gebasht bist.
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
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Racer10
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 08.02.2012, 18:51 • Titel: |
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| Fluxfahrer hat Folgendes geschrieben: |
@Basher100: Ich hätte mir an deiner Stelle erstmal ein paar Videos von den einzelnen Autos angeschaut, dann sieht und merkt man schon vieles (Sachen, die gefallen und nicht gefallen) So mache ich das zum Beispiel immer  |
danke, habe ich schon.
bzw den revo bin schon ca ein halbes jahr gefahren, und naja...
wie gut hält den das savage plastik im winter? |
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 08.02.2012, 19:41 • Titel: |
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| Basher100 hat Folgendes geschrieben: |
bzw den revo bin schon ca ein halbes jahr gefahren, und naja...
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Mit welchen Setup ? (Rocker, Position der Pushrods, Federn,Reifen, ...)
Welche Combo, an wievielen Lipo Zellen ?
Schätze MMM an 4s ?
Naja, ich fahre ja auch MMM an 4s und mit hohem Schwerpunkt (Pushrods in innerster Position) und das Teil geht eig. immer in Weely. (auch Standing Backflips möglich  )
Vielleicht mal am Regler rumspielen ? (Punchcontrol, Gaskurve,...)
LG
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Racer10
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 08.02.2012, 20:21 • Titel: |
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Rocker: Long v/h
Position der Pushrods: Außen
MMM: 6s 5000mah 
Reifen: irgendwelche truggy reifen
Wobei mein vater die meiste zeit damit gefahren ist. |
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 09.02.2012, 16:22 • Titel: |
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Was fehlt dir den noch am Revo ??
Power sollte er an 6s ja genug haben..
Die LT Rocker machen das Fahrwerk extrem weich ( mit LT und den LT Federn auf Asphalt gebremst und die vordere Skidplate ist am Boden gescliffen.... )
Vielleicht mal auf P2 Rocker umrüsten oder mit den Pushrodpositionen rumspielen....
LG
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DerRaser
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 09.02.2012, 20:38 • Titel: |
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@E-REVOlution97
Ja bin ich, und Ja....und Ja....
Bin mit meinem Savi Flux HP auch öfters in schweren Gelände unterwegs und da bin ich mit mehr Bodenfreiheit eben besser bedient....Der hat ja auch MMM bis 6s.
Was ich nicht verstehe, warum wird hier die Umfrage mit Revo 1:8 und Savi 1:12 gemacht....warum nicht mit dem 1:8er Savage Flux HP....würde doch wohl besser zusammenpassen.
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