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soundmaster
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 Verfasst am: 02.09.2015, 15:43 • Titel: |
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Ja die Zellen waren sehr nah beieinander 3,41V und die andere 3,42V.
Sind eigentlich meine teuren High End Akkus (Rockamps 65c).
Leider kann man den LVD beim XL-5 nicht einstellen soweit ich weiss. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 02.09.2015, 17:49 • Titel: |
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So jetzt noch schnell den zweiten Akku gefahren. Diesmal bischen Offroad und keine Jumps und so.
Die Zellenspannungen nach der Fahrt wieder viel zu tief. Eine hatte 3,38V die andere 3,4V. Sollte man mit Lipo Alarm am besten fahren. Ich will nicht meine sauteuren Lipos frühzeitig so killen.
Positives:
Muss sagen der Rusty, obwohl er recht langsam mit dem Brushed Set ist, macht einfach super viel Spass. Er ist sehr agil, schluckt gut die unebenheiten, springt schön usw. Da macht sich natürlich auch der niedrige Schwerpunkt einfach bemerkbar.
Aber leider habe ich jetzt schon bock auf ein BL Set ala Sidewinder 
PS. Meine Lösung mit dem Getriebedeckelmod funkt einwandfrei. Vermutlich sogar besser als die RPM Lösung da sich nichts drinnen ansammeln kann.
Negatives:
Leider drehen sich die Schrauben an den Dämpfern, genau wie beim Stampede 4x4, auch von selber raus.
Die Dämpferbrücken sind halt extrem weich. Ich hab die Schrauben jetzt einfach von aussen mit Shoo Goo gesichert
Quick and dirty.
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 02.09.2015, 20:35 • Titel: |
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Hab jetzt noch die weissen Spaces zurechtgeschnitten und mit Shoo Goo in die Karo geklebt.
Weiss jemand ob die Karo sonst noch "Schwachstellen" hat die man gleich von vorne hinein verstärken sollte? |
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Scholfi
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 02.09.2015, 21:28 • Titel: |
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Ich lasse bei meinem VXL immer den Flügel weg. Dann hält der ganze hintere Teil der Karo bei Heck-voraus-Landungen länger.
Ich habe nicht das Gefühl, daß man ihn für die Balance unbedingt braucht. Wenn dann kommt mir der Rusti eh immer erst vorne hoch.
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Gruß Peter
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 02.09.2015, 21:34 • Titel: |
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Denke auch der Heckspoiler ist eher für die Optik
Ich halte bereits ausschau nach passenden BL Combos.
Frage mich ob eine Standard 1:10er Buggy Combo ausreichen würde. Möchte eigentlich auch nur an 2s fahren. |
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.09.2015, 22:05 • Titel: |
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*hüstel* Castle 1410 
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Break.
Fix.
Repeat. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 02.09.2015, 22:17 • Titel: |
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| Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
| *hüstel* Castle 1410 |
Wäre eigentlich eh meine traumcombo aber halt bischen über meinem Budget.
Ich such ne Combo bis max. € 100 und nur 2s. Muss auch nicht mega power haben. Topspeed von 50 kmh reicht mir. |
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Scholfi
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 02.09.2015, 23:37 • Titel: |
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Hobbywing QUICRUN-3656 und QUICRUN-WP-10BL60 sollte knapp ins Budget passen und wäre von der Leistung her sicherlich recht komfortabel!
Oder Low-Budget einen Hobbywing EZRUN 10T/SL-3650S mit einem EZRUN-60A. Gibt´s eventuell als Combo recht günstig und sollte für einen Rustler mit gemäßigten Fahrleistungen auch ausreichen.
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Gruß Peter
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 03.09.2015, 00:12 • Titel: |
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| Danke die Sachen kenne ich eh schon aber ich komm an das ezrun zeug hier in Ö leider sehr schlecht dran. |
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Scholfi
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 03.09.2015, 09:44 • Titel: |
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OK - ich (aus D) weiß natürlich leider nicht so genau, was in Österreich gut erhältlich ist.
Aber wenigstens zur Orientierung:
Im leichten Rustler VXL bin ich mit der Velineon-Combo sehr zufrieden. Nur in den schwereren Allrad-Modellen habe ich den Eindruck daß sie etwas angestrengt läuft. Daher denke ich daß man im Rustler generell mit einem Zweipoler mit 3500 bis 4000 KV und einem passenden Regler ab 60 A schon ganz gut aufgestellt sein sollte.
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Gruß Peter
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