Merkwürdiges Problem mit Ansmann Virus 2.0

[danci1973]

Hallo,

vor kurzem hab Ich mir ein Ansmann Virus 2.0 zugelegt. Das ist mein erstes Brushless Auto und im großen und ganzen bin Ich begeistert - nur die Gasannahme ist bzw. war nicht ganz so toll im Vergleich mit den alten 1:10 'Brushed' Modell.

Nach ein bisschen Off-Road Spaß hab Ich heute beim putzten bemerkt, das eine ganze menge Sand in den Regler eingedrungen ist. Das wollte Ich auch putzen, dafür hab Ich den Regler geöffnet und mit Zahnbürste geputzt.

Aber nachdem Ich alles wieder zusammen stellte, ist etwas ganz merkwürdiges passiert - alle Kontrollen sind jetzt 'umgekehrt' - Links / Rechts ist umgekehrt, genau so wie Vorwärts / Rückwärts... Das könnte Ich zwar auf dem Sender auch umkehren, aber das Auto war vorher beim Vorwärts fahren wesentlich schneller, jetzt ist aber auch das Umgekehrt - jetzt geht es schneller nach hinten!

Die Kabel von ESC zum Motor sind farblich markiert und Ich bin mir 99% sicher, das Ich die richtig angeschlossen habe (gelb auf gelb, blau auf blau und schwarz auf schwarz). Ich bin mir auch 80% sicher, das die auch vorher so angeschlossen waren.

Wie stehen die Chancen das ein Regler auf so eine dumme weise kaputt geht? Das er den Geist völlig aufgibt könnte Ich noch verstehen - aber das alles funktioniert, nur umgekehrt? Das ist Voodoo...

Ist es möglich das Ich da sich das ESC umprogrammiert hat?

Laut der Ersatzteilliste sollte es ein Ansmann QUIRIUS SE 80A sein, aber Ich kann keine Anleitung dafür finden und Ich weiß nicht, ob das Ding überhaupt programmierbar ist...

[Schlabambascher]

Das ist in der tat sehr merkwürdig, vielleicht bist du ja wirklich unabsichtkich an den
reverse Schhaltern angekommen, anders kann ich mir so etwas nichr vorstellen.

Versuch mal den reverse Schalter in die alte Stellung zu bringen so dass er verkehrt
Fährt und vertausche dann 2 Motorkabel. Achte aber darauf dass die Led am Regler
bei vorwärtsfahrt grün und bei rückwärts/bremse rot blinkt bzw leuchtet.

Sollte das nichts helfen vrrsuch mal den Regler neu zu programmieren.

Gruss Stefan
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[icewolf72]

du must die kabel ändern,blau-gelb schwarz passt

[danci1973]

[gildetrinker]

moin.
hast du die kabel des reglers und der lenkung bei der reinigung aus dem empfänger gezogen ???
wenn ja dann denke ich ma das du sie falschrum oder verkehrt (falscher steckplatz) wieder eingesteckt hast
anders lässt sich dein prob nicht erklären.
wenn du die motorkabel vertauscht ändert das nichts an der lenkung und wenn du ausversehn den revers für die lenkung einstellst ändert das nichts an der laufrichtung des motors.
beides auf einmal wär ein großer zufall.
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Akzeptiere oder verändere!
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und mittlerweile 43 savage´s
Gruß andy

[danci1973]

[gildetrinker]

kannste mal ein oder zwei bilder machen??
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Gruß andy

[amigaman]

Also, wenn das Lenkservo jetzt andersrum geht, kann nur am Sender das Reverse umgedreht sein.
Anders ist das nicht möglich, der ESC hat da außer der Betriebsspannung absolut keine Chance, irgendwas umzustellen.
Er könnte stören, oder den Strom abdrehen, aber die Richtung vertauschen ist auf keinen Fall möglich.

Vor/Rück kann möglicherweise durch vertauschte Motorstrippen passieren, von daher würde ich die passend stecken, fertig.

Hast du vielleicht am Sender einen Modellspeicher? Wenn ja: hat der sich evtl. verstellt?
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
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[danci1973]

Es sieht so aus:



Wenn der Motor so angeschlossen ist, ist die Fahrtrichtung umgekehrt und nach Hinten geht's schneller als nach vorne. Wenn Ich das blaue und das gelbe Kabel wechsle, geht's dann richtig, nur Lenkung muss Ich am Sender auf 'Reverse' stellen.

Soviel Ich weiß hat der Sender kein Speicher:




Ich hab die beiliegende Anleitung gescannt - hier das 'Ansman 8th Sensorless Manual' und die Anleitung zum Sender - Bild 1 und Bild 2.

[icewolf72]

also ds mit den motorkabel muss so sein, fahr selber au nen virus 2. nur das mit deim servo ,dann lass es auf reverse wenns so funktioniert