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Traxxaner
Gast
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 Verfasst am: 19.12.2011, 23:02 • Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Traxxaner am 15.05.2015, 11:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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Der-Tester
neu hier
Anmeldedatum: 18.12.2011
Beiträge: 5
Wohnort: Lörrach
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| Verfasst am: 19.12.2011, 23:07 • Titel: |
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Wow jetzt hab ich viel Input bekommen danke dafür. Mich hat jetzt ein Pferd geritten und ich hab mir denn Dynamic 8 Brushless Motor 2200kV gekauft. Denn kann ich mit 4s (Also 2x 2s Lipo`s) befeuern. Jetzt muss ich nur mal schauen woher ich ein Ritzel bekomme mit 5mm Aufnahme.
Ich denke damit werde ich "Fun" haben oder was denkt ihr? |
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atomxb
Streckenposten
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Beiträge: 16
Wohnort: Zeulenroda
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| Verfasst am: 19.12.2011, 23:37 • Titel: |
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Ritzel bekommst Du z.B. bei in-racing.
Die 1. Frage ist: geht der dicke Motor (42mm) in den Slash?
Die 2. Frage wäre: wie lange halten die Antriebskomponenten den
großen Motor aus, an 4S?
Da bin ich mal auf Deinen Bericht gespannt!
_________________
Gruß ralph (ezi661)
www.msg333.de |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 20.12.2011, 00:25 • Titel: |
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4s im Slash ist total übertrieben. 3s ist schon fast zu viel  |
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.06.2011
Beiträge: 447
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| Verfasst am: 20.12.2011, 08:26 • Titel: |
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Also der Neu 1515 passt auch rein 
Ich hatte aber nur den vergleich von 2s (Vxl) zu 4s mit dem MMM.
Wie lange die Antriebswellen halten, keine Ahnung
Meine schon recht ausgeschlagene ist nach der zweiten Akkuladung an 4s gestorben.
Ich vermute allerdings, da mir davor der Radträger gebrochen ist und ich unbedingt weiterfahren musste, das die Antriebswelle erst dort (durch den größeren Winkel gebrochen ist.
LG
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Wahr oder falsch ?
Ein Kreter sagt: Alle Kreter lügen. |
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
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Wohnort: Odenwald
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| Verfasst am: 22.12.2011, 23:48 • Titel: |
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Also, der Slash 4x4 ist grundsätzlich für das Castle Mamba Monster BL-Set 2200KV ausgelegt. Die Diffs kommen ja aus dem E-Revo und dieser hat auch ein MMM-Set verbaut und wiegt sogar noch mehr. Allerdings braucht man bei stärkeren Motoren unbedingt andere Antriebswellen, denn die Originalen verrecken echt schnell. Mein Freund hat einen Slash 4x4 und fährt ihn mit Mamba Monster an 6s. Hinten hat er MIP-Antriebswellen drin und die halten die Leistung aus. Vorne hat er noch die originalen, die werden aber später auch gegen MIPs gewechselt. Der Nachteil an den MIPs ist halt der Preis. Unter 50€ für den Bausatz bestehend aus zwei Wellen wirste die nicht bekommen. Dafür sind sie aus gehärtetem (  ) Stahl und halten so ziemlich alles aus.
Mit 2200KV an 4s ist der Slash eigentlich noch recht gut fahrbar, aber das Drehmoment der 1:8er Motoren ist halt doch ne Nummer größer als eim originalen Traxxas Velineon 3500KV.
Der größere Motor passt ohne Probleme hinein, da braucht man sich keine Sorgen machen. Spaß ist dann garantiert!
@soundmaster: Hier gehts ja um den Slash 4x4, da kann man die Leistung deutlich besser auf die Straße bringen, als beim beim 2WD (bzw. 4x2)
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Hardy
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| Verfasst am: 23.12.2011, 10:26 • Titel: |
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Tach auch.
Ich habe meinem Slash 4x4 einen Trakstar 2560KV gegönnt. Habe den mit einem 21er Ritzel am 54er Hauptzahnrad. Ich wollte den eigentlich an 4S fahren habe aber festgestellt das ich mit 2S sehr gut bedient bin und mir das für meine Strecke ausreicht. Das ist auch ein 1:8 Motor mit mächtig Drehmoment. Die Leistung reicht aus um den Wagen mit 2S im Volldrift durch den Sand zu Bügeln ohne das der Motor allzu heiß wird.
Wenn ich es mal richtig wissen will nehme ich 3S. Das ist aber kaum fahrbar im Offroad Bereich. Da habe ich auch schon einen 10 Meter Wheely hingelegt.
Ich habe den auch mal mit 4S auf einer Strasse getestet. Tja, da hebt der Slash ab. Zu leicht und die Karo gibt Auftrieb.
Zu Erwähnen wäre noch das ich vorne und hinten CVDs von Tekno-RC drin habe. Vom Originalen Plastik Kram halte ich nichts.
Ritzel mit 5mm Welle gibt es auch Original von Traxxas. Der E-Revo Brushles hat auch ne 5mm Welle. Und die Qualität der Traxxas Ritzel finde ich sehr gut. Fahre am E-Revo seit 15 Monaten das gleiche Ritzel und Hauptzahnrad. Und mit dem bin ich auch an 6S Unterwegs. |
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Fluxfahrer
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Prokktor
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| Verfasst am: 13.02.2012, 12:29 • Titel: |
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Habe auch den Trackstar und bin Hochzufrieden, 6 Pole machen mächtig Drehmoment und mit 3S kann ich bis etwa 90km/h Übersetzen.
Für mehr Speed brauchte man 4S aber mehr ginge nur auf ner Strasse, und auf ner Strasse ist der SLash eh das falsche Modell...
PS: Der vom Threadersteller angegebene Vortex Racing ist 1 cm kürzer als der Velineon und hat laut Datenblatt gerade mal die halbe Leistung, wäre also im Slash hoffnungslos überfordert...
PPS: Für den Veli gibt Traxxas nix an, wurde aber gemessen mit 700W an 2S, und 1200W an 3S, da kommen wenige andere Motoren dieser Baugröße auch nur in die Nähe... |
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Cody227
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| Verfasst am: 13.02.2012, 14:43 • Titel: |
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| Ist zwar ziemlich OT aber kannst du das auto überhaupt fahren mit deinem tumor? |
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