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soundmaster
Globaler Moderator
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Beiträge: 4320
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 Verfasst am: 17.10.2014, 11:31 • Titel: |
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60°C ist doch noch in Rahmen. Ich würde mir da nicht viele Gedanken machen, zumal ein Ersatzmotor auch nicht viel kostet.
Das grösste Problem an 5s sind die Kohlen die dir halt schneller wegschmelzen und ob da eine externe Kühlung viel bringt wage ich zu bezweifeln, aber ich kann mich auch irren. |
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Klonkrieger
Offroad-Guru
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Beiträge: 719
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| Verfasst am: 17.10.2014, 11:40 • Titel: |
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| Die WTF Lüfter gehen am Besten, wie ich finde. Hab mir auch einen in ein Castle Blower Gehäuse gepflanzt. Den Castle Blower gibts soweit ich weiß in 2 verschiedenen Größen. |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 17.10.2014, 11:53 • Titel: |
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Achtung: WTF ist auch eine Abkürzung für etwas anderes.
Aber in diesem Fall: Wild Turbo Fan  |
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Gerhard
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 01.10.2009
Beiträge: 136
Wohnort: Klagenfurt - Austria
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| Verfasst am: 17.10.2014, 11:55 • Titel: |
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Ich denke auch dass ich mir zu viele Gedanken wegen dem Motor mache, ich fahre den einen einfach mal weiter (habe ohnehin noch einen als Ersatz auf Lager) und schaue mal wie lange es dauert bis der kaputt ist, hast eh recht.
Die Idee mit einem Passivkühlkörper verfolgt mich allerdings weiterhin  .
_________________
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Traxxas Summit 1:8 |
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Klonkrieger
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 05.07.2011
Beiträge: 719
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| Verfasst am: 17.10.2014, 13:32 • Titel: |
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| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
Achtung: WTF ist auch eine Abkürzung für etwas anderes.
Aber in diesem Fall: Wild Turbo Fan |
Ich denke, das haben die deswegen bewußt so gewählt |
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Rüttich
Streckenposten
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Beiträge: 18
Wohnort: München
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| Verfasst am: 27.11.2014, 17:49 • Titel: |
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Servus, ich möchte mir einen Summit zulegen, aber leider kenne ich mich im Wirr War des Internet nicht so gut aus. Es soll auf alle Fälle der große 1:10er werden. Wenn man also im Internet schaut, dann findet man schon deutliche Preis Unterschiede aber ich kann leider nicht erkennen wo der Unterschied am Modell ist? Es gibt ja auch eine Version mit Lipo Akkus glaube ich oder? Macht es Sinn das Modell Summit 2015 zu nehmen was ist da anders?
Schöne Grüße
Rüdiger |
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amigaman
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 27.11.2014, 18:00 • Titel: |
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Die Akkuvarianten heißen m.W. xxxxL.
Die Variante 2015 hat im Sender eine Bluetoothverbindung zum smartphone, damit kann die Telemetrie per App bedient werden.
Gemessen wird Akkuspannung, Motortemp und (über Verrechnung der Getriebedrehzahl) die Geschwindigkeit.
Eine L-Version ist für Anfänger ohne weitere Hardware durchaus sinnvoll, da man bis auf die Mignons für den Sender echt alles dabei hat, auch wenn die Ladegeräte sehr bescheiden sind und einen ganzen Tag brauchen...
Ob man die Bluetooth-Sache haben muss oder nicht besser ein Vorjahresmodell ohne kauft, muss man selber wissen.
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Gruß, Jens
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Rüttich
Streckenposten
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Beiträge: 18
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| Verfasst am: 27.11.2014, 18:50 • Titel: |
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Hallo Jens,
danke für die Antworten.
Unter den xxxxl Akkuvariaten kann ich nichts finden. Oder gibt es den Summit neu nur mit NMH Akkus?
Was ist die L Variante? Einfach mit Ladegerät oder wie?
Eine gewisse Grundausstattung ist vorhanden, ich habe ein Graupner Ultramat 18 Ladegerät und eine Spektrum DX4S Fernsteuerung die ich evtl auch nutzen will. Ich möchte halt nur eine Fernsteuerung haben.
Darf ich hier Links posten?
Grüße Rüdiger |
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amigaman
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1688
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| Verfasst am: 27.11.2014, 19:36 • Titel: |
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Links nur zu Herstellern.
Die L-Versionen hatten Lithium-Akkus und Steckerlader dafür, ob es den 2015er in ohne-L und mit-L gibt, oder ob die ohne-L-Variante trotzdem Akkus hat weiß ich nicht.
Das ist von Händler zu Händler verschieden, weil je nach Quelle und Alter der Fahrzeuge verschiedene Stände unter gleichem Namen am Markt sind, daher auch die stark verschiedenen Preise.
Wenn du schon ein Lipofähiges LG hast, kannst du natürlich auch passende Akkus aus dem Zubehörmarkt nehmen und das Auto ohne kaufen.
Den Empfänger kannst du tauschen, aber dann geht dir die Telemetrie flöten, dafür kannst du aber den Sender und den Empfänger mit Telemetriekram gut verebayen.
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Gruß, Jens
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Gluglu81
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 28.11.2014, 16:17 • Titel: |
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Manche mögens neu... das muss muss jeder selber wissen.
..andere kaufen Gebrauchte und sparen damit nicht wenig Geld.
Die wenigen Verschleissteile die man ersetzen kann (nicht muss!) kosten nicht besonders viel.
Der Gedanke lohnt sich in jedem Fall außer Man(n) wills unbedingt OVP.
Bei Akkus jedoch sollte man jedoch nicht auf Gebrauchte setzen, außer Sie sind einfach so dabei, was meist der Fall ist.
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