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AxelG. Pisten-Papst

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 30.01.2012, 08:43 • Titel: |
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Moin,
gerade davon habe ich keine Bilder gemacht .
Aber auf der Homepage von HPP sind reichlich Bilder samt Anleitung.
Genau so wie sie es dort beschreiben funktioniert es auch.
Die Teile sind sehr wertig und die Optik ist gegenüber den Originalteilen 'ne andere Welt.
Bin froh, sie mir geleistet zu haben, auch wenn der Preis erstmal abschreckt.
Grüße
Axel |
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soundmaster Globaler Moderator

Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 31.01.2012, 20:44 • Titel: |
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Hallo Summit Fahrer,
werde bald auch einen Summit besitzen und habe eine Bitte:
Kann mir jemand die Maße vom Summit abmessen, jedoch ohne Reifen aber mit Karo.
(Länge, Breite und Höhe)
Muss checken ob er ohne Reifen in meinen grossen Wanderrucksack passt.
Danke! |
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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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Verfasst am: 31.01.2012, 21:50 • Titel: |
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gerne doch....
Länge Stoßstange zu Stoßstange gute 55 cm
Breite ohne Räder Mitnehmer zu Mitnehmer 37,5 cm
Höhe hinten je nach Dämpfereinstellung und Karohalter bei mir 26 cm
gruß
Hawk _________________ Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
Traxxas E-Maxx
Traxxas Summit
Traxxas Summit (Hummit)
Vaterra Glamis Fear |
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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 04.02.2012, 14:39 • Titel: Was haltet ihr vom Graupner DES 707 BBMG als Lenkservo? |
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Hallo mein Chinaservo lenkt jetzt nach einem halben jahr nur noch nach links und bleibt dort wie "verschraubt" stehen ,nehme an Poti losgerappelt! Es hatte 25kg (Angabe) und hat mir immer ausgereicht.Jetzt wollte ich das Graupner DES 707 einsetzen das folgende Eigenschaften haben soll. Abgedichtet,27kg,2xKugellager,Teilmetallgetriebe (1xKunstoffzahnrad),hält sehr kräftig die Mittellage ist dafür aber relativ langsam im Vergleich zu einem Hightec. Ich würde lieber nur ein ca 30 Euro "ECO" Servo zerstören als ein 120,_ Euro teures Hightec! Ich währe mit den versprochenen Eigenschaften zufrieden ,dazu gibt es noch viele positive Erfahrungsberichte aus einem RC Fliegerforum die damit Jets und sogar 50ccm Flächenflieger zuverlässig und dauerhaft betreiben.Allerdings hat ein User im Selbstversuch festgestellt das die Kraftangaben weit übertrieben sein sollen ,11kg anstatt 27kg soll es angeblich nur schaffen. Gibt es vielleicht noch andere Preiswerte Alternativen? |
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AxelG. Pisten-Papst

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 04.02.2012, 19:51 • Titel: |
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Moin,
das DES 707 hielt nichtmal in meinem 2,5KG Crawler.
Ich habe 4 Stück davon im (gemäßigten) Einsatz gehabt, der Preis und die Leistung hörten sich verlockend an....bei Allen ist das Plastezahnrad irgendwann durchgedreht. Das scheint eine Art Sollbruchstelle zu sein. Die Ersatzzahnräder, Satz zu 18-22 Euronen, waren auch mit dem Plasterad, in Stahl gabs da auch laut Mitarbeiter den Herstellers nichts.
Die 30Kg an 6 Volt wage ich mal stark zu bezweifel, ich habe jetzt ein 29Kg HT 7954 ( 60.- Euronen) Servo im Crawler...und das sind WELTEN!!
Aber vielleicht gibt es mittlerweile eine verbesserte Version, müsste man erfragen.
Im Summit habe ich schon lange das Savöx 1256 (damals 60.- Euronen)verbaut, hat mich nie im Stich gelassen und wird auch nicht warm.
Für meine 4 DES 707 und die Rep.-Sätze hätte ich schon ein paar gute Servos bekommen...
Grüße
Axel |
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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 05.02.2012, 02:49 • Titel: |
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Danke guter Tipp du hast mich vor einem Desaster bewahrt ,da werde ich wohl die 60 Euro für das Savöx investieren!!  |
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AxelG. Pisten-Papst

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 05.02.2012, 12:29 • Titel: |
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Gerne!
Und: gute Entscheidung!!
Ich hatte damals auch lange gesucht und mich nach einigen sehr positiven und sehr wenig negativen Erfahrungsberichten in div. Foren für das Savöx entschieden.
Bis jetzt gibt es keinen Grund zum Klagen! |
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soundmaster Globaler Moderator

Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 07.02.2012, 02:59 • Titel: |
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Eine Frage: Wie Wasserdicht ist der Summit eigentlich wirklich?
Da es jetzt hier viel geschneit hat habe ich vor ordentlich im Schnee zu Bashen.
Aber wie "Wasserdicht" ist der Summit wirklich.
Es geht vor allem um die Lager, das Getriebe und die Diffs.
Kann ich damit problemlos durch tiefen Schnee fahren oder muss ich damit rechnen, dass sich dann Wasser im Getriebe, den Diffs und den Lagern sammelt und dann rostet? |
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amigaman CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 1688 Wohnort: Nord-West-Deutschland
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Verfasst am: 07.02.2012, 06:47 • Titel: |
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Der Motor und die äußeren Lager an den Diffs und Getrieben bekommen gerne etwas Rost, bei mir sind aufgrund falscher Pflege auch schon ein paar festgegammelt.
Kugellager sind üblicherweise nicht rostfrei und müssen daher bei Nässe gepflegt werden, insoweit ist das bei mir normal.
Was ich sagen kann: Trocknen mit Druckluft scheint nicht so ganz gut zu sein: Man pustet den Dreck in die Lager und dann knirschts.
Die inneren Lager werden durch die fettgefüllten äußeren aber geschützt, insofern passiert da nix. _________________ Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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