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KlausM · Zuletzt bearbeitet von KlausM am 15.12.2012, 11:54, insgesamt einmal bearbeitet

Hallo Gemeinde,

passt eigentlich der original Lenkservohebel auch auf Savöx-Servos ?

Welche Ersatzservos bieten sich da an ?
Denke, daß ein Servo mit 2 Kugellagern und Metallgetriebe mit je ca. 10 kg ausreichen, oder ?
Hat jemand schon Savöx im Summit verbaut und wenn ja, welche ?
Das SC-1258TG scheint nicht schlecht dafür zu sein.
THX at all.
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Viele Grüße

Klaus

"Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit !"

Offroad Hawk · Verfasst am: 15.12.2012, 11:53 • Titel:

Die müssten passen, weil einige das so umgerüstet haben.

Allerdings würde ich dann gleich stärkere oder auch nur ein stärkeres Servo nehmen.

Denn die Serienservo's (2075er) haben ja schon 9kg pro Servo, und wie jeder weiss, ist das oft zu wenig, wenn man mal irgendwo am kraxxeln ist.

Bedenke auch, dass die neuen dann nicht mehr Wasserdicht sind..

gruß
Hawk
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Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
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Traxxas E-Maxx
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KlausM · Verfasst am: 15.12.2012, 12:03 • Titel:

Schafft das BEC des Originalreglers den diese o.g. stärkeren Servos ?

Wasserdicht, da bin ich eh misstrauisch. Da die Sevos auf dem Kopf stehen, läuft schon mal nichts rein ! Das Gehäuse kann man aussen mit Silikon abdichten, am Lenkhebelanschluss eine Silikon- oder Gummidichtung ?
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Viele Grüße

Klaus

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Klonkrieger · Offroad-Guru Anmeldedatum: 05.07.2011 Beiträge: 719

Das 1268 gibts diese Woche noch für 60€ im Angebot. Das wird aber ein externes BEC brauchen. Das BEC könnte man aber aus dem zweiten Fahrakku speisen. Somit würden sich die Akkus evtl auch etwas gleichmäßiger entladen.

Ich werde demnächst 2x DS1015 ausprobieren (auch an einem externen BEC). An den originalen Servos finde ich die Getriebe zu lasch.

KlausM · Verfasst am: 15.12.2012, 12:14 • Titel:

Am 2. Akku das BEC dann anschliessen dachte ich auch schon, jedoch wenn man dann mal wieder die NiMH-Akkus fährt (also > 7,4 V), dann geht das halt nicht mehr.
Weiss jetzt nicht, ob es BEC´s auch bis knapp 11 V bei vollen NiMh´s gibt ?
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Viele Grüße

Klaus

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Klonkrieger · Offroad-Guru Anmeldedatum: 05.07.2011 Beiträge: 719

Also ich habe das normale Castle BEC in mehreren Autos im Einsatz. Geht überall wunderbar. Man benötigt allerdings auch ein Castle Link oder eine Field Card zum einstellen. Hier mal ein Link zum Produkt:

http://www.castlecreations.com/products/ccbec.html#

Offroad Hawk · Verfasst am: 15.12.2012, 12:57 • Titel:

@Klaus

KlausM · Verfasst am: 15.12.2012, 13:21 • Titel:

OK, gut. Ich denke, wenn man andere Servos abdichtet am Gehäuse und oben am Servohebel, werden andere Sevos auch (hoffentlich) wasserfest.
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Viele Grüße

Klaus

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KlausM · Verfasst am: 15.12.2012, 13:30 • Titel:

Habe mir mal diese BEC angeschaut. Der Kleine würde ja schon reichen, Servos haben max. 4 A Blockierstrom.
Die BEC verbraten halt die Spannung in Wärme denke ich, aber was solls.

Man könnte aber doch, wenn man nur Lipos fährt, auch Hochvoltservos nehmen und die direkt an die Lenkservos führen.
Den Spannungsabfall bei sich entleerendem Akku könnte man bei einer "Nichtrennsemmel" wie dem Summit verschmerzen.
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Viele Grüße

Klaus

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KlausM · Verfasst am: 15.12.2012, 13:39 • Titel:

Das DS 1015 ist auf deren Homepage aber nicht extra als wasserbeständig ausgewiesen.
Bei anderen Servos dort steht das immer dabei !
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Viele Grüße

Klaus

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