Einsteiger - Stampede XL-5 oder E-Savage

hennerich · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 32

Hallo Leute,

dies ist mein erstes Posting in diesem Forum, ich bitte daher um Nachsicht, falls mir der eine oder andere Begriff noch nicht geläufig sein sollte.

Seit unserem Urlaub in der Schweiz, als ich einigen "Bashern" bei ihrem Hobby zugesehen habe, ist bei mir auch der Wunsch nach einem RC Offroad Truck aufgekeimt.

Vielen Einsteigern hier oder auch in anderen Foren wird der Ratschlag Billig = doppelt teuer gegeben. So ähnlich wie 454-bigblock geht es mir auch. Ich möchte gern für den Anfang in einem erträglichen Kostenrahmen bleiben und trotzdem ein Modell, welches man auch weiterentwickeln, sprich tunen kann.

Bei meiner Suche bin ich auf den Traxxas Stampede XL-5 gestoßen. Der kostet unter 200€ und bringt soweit ich das überblicken kann alles mit was man für den Anfang benötigt. Hier wurde neben den Kugellagern nur noch der Sender bemängelt, so dass ich dann am Ende bei unter 300€ bleiben würde.

Den zweiten in Frage kommenden Offroader habe ich heute bei ebay entdeckt. Dort hat jemand einen gebrauchten HPI E-Savage versteigert (hab ihn leider nicht bekommen). Laut Beschreibung sowie einigen Infos aus dem Internet zufolge, scheint dieser bereits mit Kugellagern und einer annehmbaren RC Fernsteuerung ausgestattet zu sein. Dieser ist bei einigen Händlern auch bereits für knapp 300€ zu haben.

Nun meine Frage an euch Experten. Wofür würdet ihr mir raten?

Schönen Dank schonmal vorab für eure Tipps und

Grüße
Henri

molob · Verfasst am: 24.04.2011, 23:44 • Titel:

An deiner stelle würde ich mir den Stampede kaufen ich hatte selbst ein auto wo genau so aufgebaut ist nur mit anderem nahmen und war sehr zufrieden damit.

Er hätl so einiges aus (gute 4-5 meter sprünge) musst aber natürlich nicht nachmachen Wink

Er ist einigermaßen günstig.

Wenn er dir zu wenig power hat kannste einfach ein Brushless set reinbaun und fertig.

Also das Auto ist Rtr sehr gut und kann auch noch mehr Laughing

Lg Rc-boon

Ronstar · Hop-Up Held Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 137

Hallo erstmal Willkommen im Forum!
Ich würde auch zum Stampede tendieren da
-dieser Inbusschrauben besitzt
-es für ihn massenhaft Zubehör,Tuning gibt
-er wasserdicht ist
-Ersatzteile günstig sind
-dieser MT fasst jeden Fahrfehler verzeit
- es diesen für 300€ mit Brushless und 2,4ghz gibt Exclamation

lg Ronstar
_________________
Slash 4x4 -> Backslash 4x4
( http://www.offroad-cult.org/Board/backslash-4x4-t22458.html )

Fluxfahrer · Verfasst am: 25.04.2011, 19:41 • Titel:

Hi,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, ich würde dir auch den Stampede (XL-5 oder VXL) empfehlen.Warum:Ganz einfach.Mein Freund hat sich als sein erstes RC-Auto den E-Savage RTR geholt, da er dachte, dass dieses Auto mit seinen zwei Motoren und zwei Akkus mächtig Power haben sollte.Am Anfang war er auch sehr zufrieden mit dem Savy, aber irgendwann (nach ca. 1,5 Monaten) wurde ihm die Leistung zu wenig und die Endgeschwindigkeit auch.Also wollte er sich ein Brushless-Set kaufen (Novak HV 6,5T), was ich ihm empfohlen hatte.Doch jetzt kamen die ersten Probleme auf:
1.Die Akkufächer sind nicht groß genug für starke Lipos, die das BL-Set braucht.
2.Die Differentiale - Rolling Eyes

- sind zu schwach für diese Power, da sie schon oft bei den Originalmotoren Zahnausfall bekommen.
3.Reifen - die Verklebungen waren einfach zum kotzen, sodass sich die Reifen schon nach ein paar Fahrten von der Felge lösten und außerdem etwas labbrig wirkten.
4.Die Felgen - nach ein paar Fahrten hatten sie viel zu viel Chrom verloren - sah schlecht aus.
5.Tuningteile:Eigentlich vom Preis her noch einigermaßen im Rahmen, aber es gibt keine "Bulletproof"- Differentiale.Man sagt zwar, dass die Diffs vom E-Revo mit etwas Anpassarbeit reinpassen, aber mein Freund wollte nicht an seinem Auto rumschleifen/fräsen/dremeln oder ähnliches.Ich habe mir mal in einigen Foren sachen über den E-Savage durchgelesen, was er denn so für Tuning bräuchte, wenn man Brushless einbauen will.Da wären Diffs (E-Revo), Kardanwellen, Akkufächer für gescheite Lipos, neue Reifen/Felgen etc. etc...
Also hat mein Freund sichs ganz genau überlegt und ist zu dem Entschluss gekommen, dass er sich den E-Revo in der Brushless-Edition kaufen wird.Und der E-Savage steht jetzt kaputt in der Ecke und versinkt im Staub Rolling Eyes

.
Also ganz klar:Stampede!
_________________
Fuhrpark:
- HPI Savage Flux XL *Custom*
- ultimate STUGGY
- Jamara/Jammin/HongNor SCRT10
- 2x Ansmann Kryptonite Pro Brushless
- 2x Hobao Hyper TT-E Brushless powered by Tekin RX8
- 2x HPI Savage Flux HP
- Losi Micro SCT Brushless Carbon-Umbau
- Losi Micro DT
- Losi Micro Highroller
- Einige Siku & Wiking Control Umbauten
- Traxxas E-Revo Brushless Edition Verkauft!
BMW E34 540iT/6 #302/499

Arakon · Offroad-Guru Anmeldedatum: 04.10.2009 Beiträge: 953

Der Stampede ist gut. Er ist simpel aufgebaut (=leicht zu warten/reparieren), es gibt Unmengen an günstigen Tuningteilen und eine gesicherte Ersatzteilversorgung, und er ist verdammt stabil.

hennerich · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 32

Hey Leute,

vielen Dank für eure Tipps. Da ich nebenbei immer noch bei ebay vorbei geschaut habe, konnte ich soeben einen gebrauchten Traxxas E-Maxx 3905 RTR für 256€ incl. Versand ersteigern. Auf dem Bild schien mir der in einem sehr guten Zustand zu sein. Dabei waren noch 3 Stck. Akku Rocket Pack Orion 5100, die Original Fernbedienung 27 MHZ und ein Lagegerät Graupner Ultramat 14.

Damit sollte ich doch erst einmal klar kommen, oder gibt es Dinge welche direkt zu verändern sind (Fernbedienung, sonstige Teile).

Grüße
Henri

wizo95 · Hop-Up Held Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 134

würde die Verbedinung in eine 2,4 GHZ ändern. nach dem die akkus schrott sind würde ich nacher auf turnigy lipo umsteigen. Ladegerät ist gut (brauchst nechsten jahren kein neues hab selber das Ultramat 16). Später noch auf ein Brushless set wenn er dir zu langsam ist.

hennerich · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 32

Ronstar · Hop-Up Held Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 137

Herzlichen Glückwunsch zum Erweb des Fahrzeugs Exclamation

Ich wünsche dir viel Spass Twisted Evil

damit obwohl es dann doch ein ganz anderes Auto geworden ist.Der E-Maxx ist auch ein sehr robustes Auto und falls dir die Power nicht reicht kannst du ja immernoch auf Brushless umsteigen Exclamation

Ich würde allerdings auch noch 40-50€ in eine gute 2,4 Ghz Fernbedienung investieren!
Was ich an deiner Stelle unbedingt kaufen würde sind gut Inbus Werkzeuge (1,5;2,0;2,5) da man sich sonnst schnell die Schrauben versaut!Und die Schrauben würde ich auch nach Fahrten in Nasser Umgebung nimmer schön mit WD40 einsprühen!

lg Ronstar

ps:berichte bitte weiter
_________________
Slash 4x4 -> Backslash 4x4
( http://www.offroad-cult.org/Board/backslash-4x4-t22458.html )

madden · Verfasst am: 25.04.2011, 21:44 • Titel:

Das Ladegerät hat nur 50Watt, wird reichen für den Anfang. Sollten größere Akkus kommen ist es nicht zukunftssicher.

Zur Fernbedienung, da gibt es von 40,- bis ... alles mögliche.
Ein Kumpel hat diese in Gebrauch und ist zufrieden:

http://www.carson-modelsport.com/de/produkte/fernsteueranlagen/anlagen3kanal/produktdetails.htm?sArtNr=500500033

Kostet ca. 45,-

VG
madden
_________________
Hyper 10 TT
Kyosho DRX VE
... mit einer DX3R betrieben

Meine Tochter (Bj. 2007)
Maverick Atom mit BobbyCarKaro
Carson E-Stormracer
... mit einer Losi 2,4GHz betrieben

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	HPI Savage 25 und HPI Hellfire zu verkaufen	Brian1705		0	28.01.2023, 17:08
	Truggy oder Buggy?	Dominic		1	17.10.2021, 20:54
	Mit oder Truggy Kind 4 Jahre	Didi82		2	19.03.2021, 10:18
	Problem mit HZ beim Stampede 4x4	ashes1983		2	19.05.2020, 20:18
	ist 4s oder 6s schonender???	bestheliman		8	24.10.2019, 23:46

Einsteiger - Stampede XL-5 oder E-Savage Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Einsteigerberatung » Einsteiger - Stampede XL-5 oder E-Savage » Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: