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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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 Verfasst am: 05.09.2012, 11:42 • Titel: |
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Grundsätzlich würde ich erst anfangen, Teile zu wechseln wenn es auch nötig ist...
Einen Neuwagen vor der ersten Fahrt bereits mit 50% des Neuwertes zu tunen, ergibt für mich keinen Sinn...
Dafür kann man auch direkt eine Klasse besser kaufen |
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Dangerous
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 04.09.2012
Beiträge: 36
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| Verfasst am: 05.09.2012, 11:44 • Titel: |
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Ich komme aus der Schweiz, bei uns ist anscheinend alles teurer!
Wenn du den für 360Euro bekommst ist es ja noch besser 
Die Integy Tuningteile sind wahrscheinlich bei euch auch günstiger zu kriegen.
Klar, würde auch erst mit original-Teilen fahren solange wie diese eben halten. Aber im nachhinein würde ich wegen den zum Teil langen Lieferfristen die Tuningteile schon an Lager nehmen.
Aber eben, Du musst es so machen wie es für Dich stimmt.
Was ist eine Klasse besser für Dich ? Stabiler oder für Rennzwecke besser geeignet?
Wenn du den Slash mit den erwähnten Teilen nachrüstest gibt es kaum noch was stabileres zum bashen, aber für Rennen zu fahren gibt es sicher geeigneteres.
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Schnell ist wenn man es nicht mehr sehen kann 
Cars:
Slash 4x4 Ulti-Ultimate Edition Xerun 150A Combo an 6s Lipos. Übersetzung 17/52
Slash 4x4 Mamba max Pro an 4s Lipos Übersetzung 16/54
Streetcar 1:10 VXL Velineon an 3s Lipos Übersetzung 19/50 |
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echidno
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 31.08.2012
Beiträge: 85
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| Verfasst am: 05.09.2012, 11:57 • Titel: |
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Ok Jungs
Ich kann beide Meinungen nachvollziehen.
Aber die Frage war ja den Ultimate oder den normalen VXL.
Ob sich der Aufpreis zum Ultimate mit den Alu Teilen lohnt oder doch nur den normalen für ca. 120 Euro weniger und dann bei Verschleiß oder Bruch ihn ordentlich selber tunen? |
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Dangerous
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 04.09.2012
Beiträge: 36
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| Verfasst am: 05.09.2012, 12:21 • Titel: |
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Selbst ist der Mann, also selber tunen.
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Schlabambascher
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.05.2012
Beiträge: 547
Wohnort: Weiz/Steiermark/Austria
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| Verfasst am: 05.09.2012, 15:54 • Titel: |
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Hallo,
Ich habe den Slash 4x4 Platinum Edition und finde dass er sicher einer der besten Bash SCTs ist.
Mit ein paar RPM Teilen ausgerüstet ist das echt ein Panzer.
Wenn du ihn mit 2s beteibs hast du mit den Antriebswellen und dem Motor (Temperatur) auch keine Probleme.
Der Slash hat wie jedes andere Auto natürlich auch seine Kinderkrankheiten, wenn man die ausmärzt, hat man einen sehr Robusten und langlebigen Basher.
Einige sieht man hier:http://www.offroad-cult.org/Board/tuning-verbesserungen-und-erfahrungen-slash-und-stampede-t25879.html
Gruss Stefan
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Kyosho Inferno ST-RR Xerun 150A+Xerun 4272 @4s
Kyosho Inferno Mp9 Plettenberg Maxximum+Xerun 150A @4s LiFe
Traxxas Slash 2wd BL @ 3s
Tamiya Sand Scorcher HW60A Leopard 3650 @3s LiFe |
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echidno
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 31.08.2012
Beiträge: 85
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| Verfasst am: 05.09.2012, 16:18 • Titel: |
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| Ich denke das ich mir den normalen Slash hole und dann je nach Bedarf mit RPM Teilen aufrüste... |
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echidno
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 31.08.2012
Beiträge: 85
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| Verfasst am: 05.09.2012, 16:21 • Titel: |
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| 2s dürfte ausreichen denk ich. Was haltet ihr von den Traxxas Lipps? |
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Schlabambascher
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.05.2012
Beiträge: 547
Wohnort: Weiz/Steiermark/Austria
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| Verfasst am: 05.09.2012, 17:17 • Titel: |
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Die Traxxas Lipos sind gut, aber für das gebotene meiner meinung nach einfach zu teuer.
Ich fahr verschiedene Lemon RC Softcase Lipos (Pichler/Fullymax) und diverse no Name Hardcase Lipos, wobei ich mit den Lemons am besten zufrieden bin.
Meine 2 ältesten Lemons funktionieren nach 2 Jahren immer noch gut. (4250mah beim laden mit 4a gehen immer noch über 4000mah rein)
Grundsätzlich ist der Akkukauf auch eine Glaubensfrage, und teuer heist nicht immer gut.
Viele Infos zu den Lipos gibts auch hier:http://www.offroad-cult.org/Board/der-lipo-erfahrungsberichte-thread-t5853.html
Gruss Stefan
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echidno
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 31.08.2012
Beiträge: 85
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| Verfasst am: 05.09.2012, 19:03 • Titel: Lipo |
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Hallo,
was haltest du von diesem Lipo?
####Bitte keine Shoplinks#### |
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Der Russe
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2009
Beiträge: 479
Wohnort: Walding, OÖ.
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| Verfasst am: 05.09.2012, 20:00 • Titel: |
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