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Markus2811
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.07.2008
Beiträge: 139
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 Verfasst am: 12.01.2009, 07:13 • Titel: |
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| jeweils rund 1100 mAh. |
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Kajman
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 15.10.2008
Beiträge: 94
Wohnort: Bromberg PL
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| Verfasst am: 15.01.2009, 09:35 • Titel: |
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| Und wie arbeitet mitteldiff? Helft etwas oder? |
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nippi
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 21.05.2008
Beiträge: 215
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| Verfasst am: 19.01.2009, 14:00 • Titel: |
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So ich bin meine Combo nun auch endlich mal gefahren.
Übersetzung 68/16, 6s Lipo
Man merkt das der Motor keine Probleme hat den Maxx zu bewegen. Mit der Übersetzung werd ich noch auf 17 gehen, mit dem 16er blieb der Motor schön kühl.
Beim zweiten Akku hat sich gleich der Regler vom doppelseitigen Klebeband gelöst...
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 19.01.2009, 14:29 • Titel: |
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Kommt mir merkwürdig vor, mit 6s Lipos sollte der Wagen 63km/h schnell sein, +Reifenballooning über 70. Für einen MT, selbst auf Asphalt unheimlich schnell.
Wie lange ist er denn mit den Lipo`s gefahren und wieviel Kapazität haben sie?
...und wiso löst sich der Regler vom Klebeband bei der Kälte?
_________________
Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
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Vinlancer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.10.2008
Beiträge: 323
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| Verfasst am: 19.01.2009, 16:17 • Titel: |
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Hi,
sag mal wie kommt dein E-Maxx mit der neuen Power zurecht? Verschleiß? Hast du ne Ahnung wie schnell du unterwegs bist? |
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nippi
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 21.05.2008
Beiträge: 215
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| Verfasst am: 19.01.2009, 16:22 • Titel: |
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Also langsam ist er nicht - aber ein Zahn mehr passt glaub ich noch ganz gut.
Die Lipos haben nur 3300mA - Fahrzeit damit gute 20Min. auf leicht feuchten Sandplatz und einfaches hin-und-hergefahre
Der Regler hat sich gelöst als irgendwas im Boden den Maxx zum Fliegen brachte...
Hab den jetzt mit ziemlich stark klebenden Klett von 3M befestigt, werde aber sobald erhältlich auf die Traxxas Befestigung vom BL-Revo wechseln.
Die Power ist gut kontrollierbar - ist jetzt nicht unfahrbar oder ähnliches.
Mit meiner Motorisierung vorher 2400kv, 5s, 68/14 hatte ich keinen großen Verschleiss am Antrieb. Die mittleren Antriebswellen hatten die letzten male bissel Ärger gemacht, mal den Stift verloren, einmal die Aufnahme gebrochen, da hab ich jetzt aber die Stahl Tuning-Teile von Traxxas drin - geile Teile schade das man von den nachher nicht mehr so viel sieht 
Das Monster hatte bisher erst eine Ausfahrt - da kann ich noch nicht viel zu sagen.
Hier ein kleines Video:
http://share.ovi.com/media/nilsz.public/nilsz.10306 |
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Daywalker24
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 18.01.2009
Beiträge: 41
Wohnort: Irgendwo in der Schweiz
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| Verfasst am: 21.01.2009, 22:31 • Titel: |
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Hallo
Was ich nirgends gefunden habe: Hat das Mamba Monster Set einen Rückwärtsgang?
Wie schauts beim Novak HV 6.5 aus?
Danke & Gruss
_________________
Wer später bremst ist länger schnell, wer gar nicht bremst ist immer schnell  |
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alec2004
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 19.11.2008
Beiträge: 111
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| Verfasst am: 21.01.2009, 22:34 • Titel: |
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das MMM hat einen 
man kann sogar einstellen wieviel prozent leistung der bekommen soll |
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rhylsadar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004
Beiträge: 647
Wohnort: Schweiz
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| Verfasst am: 21.01.2009, 23:09 • Titel: |
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gefällt mir der maxx! 
kleinere leichtere reifen würden den verschleiss reduzieren klar....aber geil sehen sie halt schon aus die fetten dirt hawgs.
greets
rhylsadar
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exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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Vinlancer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.10.2008
Beiträge: 323
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| Verfasst am: 23.01.2009, 22:41 • Titel: |
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Geiles Video!
Was wären denn in dieser Combo noch für tuningteile sinnvoll? Stahlwellen, was noch? |
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