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Migigu
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.05.2007
Beiträge: 233
Wohnort: Baden (CH)
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 Verfasst am: 20.05.2009, 20:19 • Titel: |
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@Balu der Bär
Ich würde von offenen Motoren abraten! Ich hatte Probleme auf staubige strecken mit mein 6.5t Vortex von Orion…
Der GM 13.5T Stock Motor ist sicher nicht schlecht (ich benutze ihn meinem TA05-IFS R).
Ich würde dir den Speedpassion Spotrman empfehlen (9.5 oder eben den 13.5)... vom Aufbau her sind sie identisch mit der GM Motoren (Feigao), nur haben sie keine Kühlöffnungen! Ich selber fahre den Speedpassin Sportsman 9.5t im mein Rallycar (DF03 RA) und hatte ihn auch schon im TW auf ein indoorstrecke bewegt, wie auch den LRP Vector X11 Stock spec 9.5t! Er hat mehr Drehzahl als der LRP Vector X11 Stock spec dafür weniger Drehmoment. Nur ist der unterschied sehr, sehr gering, daher unwichtig.
Meine Empfehlung geht entweder zum LRP Vector X11 Stock spec 9.5t, oder Speedpassion Spotrman 9.5t … 13.5t wer glaub schon einwenig lahm für den DB01 
Competition07 ist nicht wählerisch, man kann alle oben genanten Motor ohne nachteile betreiben!
Ich selber hab wider den 07 im mein Durga, da der Speedpassion LPF Regler nicht mehr ist. Im Grunde ist der 07 ein super Regler ausser in meine Augen den kleine Nachteil bei der Lipo Abschaltung.
@ sammy123
Das war noch Zeiten mit der Actopower… sie werden gerne schnell heiss. Schneid doch die zweit Schnittkanten bei hinter bereich aus. Das hab ich bei Durga auch gemacht, es hilft einwenig! Sonst musst du mit dem Ritzel kleiner gehen!
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Xray X12
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Balu der Bär
Offroad-Guru
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Beiträge: 511
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| Verfasst am: 20.05.2009, 21:00 • Titel: |
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HI
@Migigu
das is ja schon mal ne Top Info also hab jetzt schon mehrmals gelesen das mit dem 13.5 nicht alzu viel geht also werd ich meine augen nach einem 9.5 offen halten. Finde nur den Speed Passion Ultra Sportsman 9.5T, ist er das??
Finde nur leistungsanabgen mit 6 Volt aber mit 7,4 geht der auch oder? Will mir nicht zeug kaufen was dann Kapput geht.Ist der Motor dan Sensorlos oder wird der mit dem Sensorkabel am Motor angeschlossen?
Nochmal zum 07er Regler, er hat dochene Lipo Abschaltung was ist daran nicht okay bzw sollte man dann noch einen Lipo Saver besorgen oder was is da die kleine Macke? |
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Migigu
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.05.2007
Beiträge: 233
Wohnort: Baden (CH)
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| Verfasst am: 20.05.2009, 21:39 • Titel: |
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Hallo Balu der Bär
Genau der ist er, der Speed Passion Ultra Sportsman 9.5T.
Sollte kein Problem darstellen ihn mit 7.4V zu betreiben… es ist halt so, das der Motor für den Stockklasse TW gedacht war und ist, darum die angaben mit 5Zellen.
Ich glaube in Deutschland Stockklasse/Sportklasse darf man entweder 13.5t mit 6Zellen / 2S lipo fahren, oder eben 9.5t mit 5Zellen. Daher schätze ich, das sie nur die angaben von 6V angeben!? Also, keine bedenken haben… meine lebt auch nach ca.50 7.4v Akkus noch 
Der 07er, bezüglich LiPo Abschaltung… nun, die 5.8v welcher der 07er in die Abschaltung geht ist schon gar knapp… z.B. beim Speedpassion LPF oder GM Genius 90/120 kann man sie variabel einstellen! Mir wer es lieber wen er zumindest bei 6v Abschaltet! Aber wen man bei jedem Ladezyklus den Balancer verwendet, wird es schon gehen.
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BBB27
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 22.05.2009, 18:02 • Titel: |
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mal ne ganz dumme frage
wenn ich ein rad einer achse drehe dreht sich das andere mit
schiebe ich den durga auf dem boden ist er wie gebremst !!
gebe ich gas dreht das ritzel durch !!
was kann das denn sein ?? |
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DarkFighter
Kiesgruben-King
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Beiträge: 53
Wohnort: Wallisellen, ZH
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| Verfasst am: 22.05.2009, 19:55 • Titel: |
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Hallo
@BBB27
das mit dem rad stimmt das ist wegen dem Diff.
beim schieben auf dem Boden könnt es der motor sein der bremst wegen den magneten.
das ritzel hast du vieleicht zu wenig fest auf der welle befestigt oder am falschen ort, du musst es beim abgeflachten teil der welle fest schrauben.
Hoffe ich konnte dir helfen
Gruss DarkFighter
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Meine Autos:
Tamiya DB-01 mit LRP 9,5 Turns Vector X11 Stock Spec
Tamiya DT-02 Noch ohne Motor
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BBB27
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 08.10.2008
Beiträge: 24
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| Verfasst am: 22.05.2009, 20:05 • Titel: |
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also der motor dreht normal ( hab das ritzel mal abgemacht und getestet )
und festgemacht ist es auch richtig |
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DarkFighter
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 11.10.2008
Beiträge: 53
Wohnort: Wallisellen, ZH
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| Verfasst am: 22.05.2009, 20:07 • Titel: |
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wenn du einen slipper hast rutscht der vieleich durch oder dann könnten es noch die diffs sein
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needforspeed
neu hier
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| Verfasst am: 22.05.2009, 21:21 • Titel: Hallo ihr da draussen |
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Ich finde die originale Fenster"größe" vom Baldre viel zu klein und da hab ich gedacht - probierst mal was aus 
Wenn es euch auch gefällt ist gut, wenn nicht dann schreibt ruhig was ihr denkt.
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needforspeed
neu hier
Anmeldedatum: 22.05.2009
Beiträge: 3
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| Verfasst am: 22.05.2009, 21:25 • Titel: und noch eins |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 22.05.2009, 21:30 • Titel: |
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| Hi also sieht sehr gut aus, würd noch ein oder 2 aufkleber auf den spoiler und dann noch besser nach meiner meinung |
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