Tamiya Durga DB01 - Info Topic

Migigu · Verfasst am: 16.06.2008, 18:56 • Titel:

Mir ist es bewusst, das es um den mir oben gezeigten bild um ein Motorhalterung handelt… aber sie haben auch Kühllamellen daher nannte ich sie halt nur Kühler Smile

@ Chimera

Hauptsache alles Blau Wink

@ ApfelBirne

Bist du en Apple Benützer wie es einwenig im dein Forum Name abzuleiden ist?

Bei MS wehr schon vorhandenen Paint die Möglichkeit, die bild Grösse zu verkleinern… kleiner das bild, umso kleiner die Datengrösse!
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Xray X12
TRF 501X
M05Pro

Chimera · Verfasst am: 16.06.2008, 19:48 • Titel:

@Migigu:Kann natürlich auch sein,dass es der Motorblock von 3Racing ist,denn der von Tamiya ist noch gar nicht erhältlich.Die Kühlrippen bringen da schon etwas,nur find ich dann die Kühlrippen an der Motorplatte schon etwas sinnvoller.Bei der neuen Chassisplatte(in CH im Juli) für den DB-01 sind ja die Akkuslots offen und unter dem Motorhalter ist extra ne Vertiefung,wo dann die spezielle Heat Sink Platte montiert wird.
Übrigens,von Tamiya gibt es ja nun auch die Schwingenhalter,nur muss man sie einzeln kaufen!Von 3Racing sind es ja wenigstens gleich komplette Sets für jede Achse.

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Chimera · Verfasst am: 17.06.2008, 05:07 • Titel:

ApfelBirne · Verfasst am: 17.06.2008, 16:42 • Titel:

nein ich bin microsoft user wenn jemand weiß wie man da die bilder kleiner macht wäre des nett

des wär jetz nen bissle ot un jetz des wichtige

des blau da is mir nit so wichtig
ja der slipper is ja eigentlich seit 2 wochen da nach meinem modellbauhändler Evil or Very Mad

naja ich glaub ich nehm den 5700er und wenn der mir zu heftig is kann ich den ja immernoch durch den regler einbremsen
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HRC Distribution
Team Magic E4 RS II

Migigu · Verfasst am: 17.06.2008, 17:43 • Titel:

MS= Microsoft

Geh mal auf das bild wo du bearbeiten möchtest, dann Rechts Klick, dann gehst du auf „Öffnen mit“ und dann auf das Programm „Paint“.
Im Paint… gehst du auf die obere Leiste auf „Bild“, und dann auf „Grösse ändern/Zeren“

So nun kannst du die Bildgrösse ändern im Prozent!

Chimera · Verfasst am: 17.06.2008, 18:58 • Titel:

@Migigu:Tasche,Nut?!?Von welchen redest du jetzt?Die auf deinem Bild sind die vom Motorhalter,welcher in meinem Post abgebildet ist.Denn es z.Z. der einzige blaue Motorhalter überhaupt für das DB-01.Das Bild von ApfelBirne zeigt die neue Kühlplatte von Tamiya,doch wird diese unten am Chassis angeschraubt und dies geht nur bei neuen kohlefaserverstärkten Chassis,da es dort spezielle Ausfräsungen hat(und auch offene Akkuslots).Doch kann ich dir bestätigen,dass diese Rippen wenig bis gar nichts bringen.Hab mir nämlich am TA-05 auch extra den blauen Motorhalter mit den Kühlrippen verbaut,doch brachte es bisher eher nichts.Der originale Block ist genauso gut,da sind Öffnungen in der Karosse viel effektiver Wink

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ApfelBirne · Verfasst am: 20.06.2008, 16:35 • Titel:

also jetzt mal bilder von meinem durga

cimg0876.jpg (101 KB)

cimg0884.jpg (116 KB)

cimg0885.jpg (131 KB)
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HRC Distribution
Team Magic E4 RS II

Chimera · Verfasst am: 20.06.2008, 19:17 • Titel:

Ein gut gemeinter Rat:würd die Kabel nicht offen über den Motor verlegen,sondern in den beigelegten Spiralschlauch wickeln.Sonst besteht einfach der Fall,dass das Kabel durch den Motor an der Isolation schmelzen kann(-> Kurzschluss).Speziell wenn du so viele Kabel offen rumliegen hast,wäre der Schlauch für etwas Ordnung super(siehe Bild von meinem).
Ansonsten gefällt mir deine Idee mit dem Ballon über den Kolbenstangen.

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ApfelBirne · Verfasst am: 20.06.2008, 19:45 • Titel:

die ballonidee is t von aaron und die kabel liegen da au nur so rum weil dre regler und der motor eh bald rauskommen weil ich nen mamba max 5700 krieg

naja bei interresse kann ich ja nochmal nen paar bilder reinstellen
wenn ihr von was nen genaues bild wollt schreibts nur!!

sind die dämpfre die du da dran hast die vom TRF501X für 60€?
wenn ja wie sind die denn
was is das für ein silbernes klebeband über dem empfanger?

tim
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Team Magic E4 RS II

Chimera · Verfasst am: 20.06.2008, 20:21 • Titel:

Ich hab die vom TRF dran,ja.Die auf dem oberen Bild sind noch meine alten vom DF-02.Die vom TRF gehen 1A,müssen aber mit sehr viel Sorgfalt gebaut werden.Da sie kein Membran drin haben,sind sie auch mit Sorgfalt zu befüllen,da sonst ungleichmässig.Und man kann noch zusätzlich ein Entlüftungsloch machen,was aber eher was für Profis ist.
Alternativ kannst du auch die Alu-Dämpfer vom DF-03 verbauen,sind auch sehr gut.Einfach keine von 3Racing oder Conrad.Hatte von beiden 2 Sätze und nach hartem Offroad-Einsatz leckten sie sehr schnell.Die TRF hingegen sind auch nach mehreren Einsätzen(sogar ohne Schutz der Kolbenstange) noch mehr als Dicht.Werden bei mir aber auch alle paar Akkus gewarten:Dichtungen wechseln,Koolbenstange kontrollieren/ersetzen,etc.
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