Tamiya Durga DB01 - Info Topic

[ApfelBirne]

@ Chimera

ich hab mir des DMC set da gekauft wo du oben erwähnt hast

der motor ist ein speedpassion 9,5T ( ich hab ja des vergessen im letzten Posting von mir anzugeben)

wie sollte ich den übersetzen
wieviel watt hat der
ich hab was von 330 watt gehört und hab des mal mit dem LRP vector X11 verglichen des gleicht ja nem LRP vector 6,5T
kann das sein

danke


tim
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Wer Schreibfehler findet darf sich freuen und sie behalten

[Chimera]

Nee,der hat keine 330W.Ist vergleichbar mit einem sehr guten 17 Turn,also etwas mehr als 200W.
Den 9,5T kannst du gut mit dem 17-er Ritzel fahren,auf grossen Flächen sogar mit dem 18-er.Musst einfach trotzdem Kühllöcher in die Karosserie machen,da er sonst einfach zu heiss wird.
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[Boris]

Hi ,

Wollte nur kurz mitteilen , dass ich meinen Durga ein Brushless Set gegönnt habe.

Es ist ein Genius 85 geworden mit nem Dr.speed 12 T delta .

Was sollte ich bei der Kombo an Ritzeln bereit liegen haben ?

Das Standard 17 er könnte wohl bisserl gross sein, oder ?

Slipper werde ich morgen bestellen , ist der dringend notwendig oder nur sehr ratsam : )

Könnte man mir noch tips geben , wo ich vernünftige ritzel bekomme .

Z.b. Die robitronic dinger ?

Das Ergänzungsset an ritzeln von tamiya ist mal wieder nicht lieferbar in De (oder ich hab zumindest kein shop gefunden wo sie es sind)



Beste Grüße

Boris


Edit:

ich habe grade noch die Zahnräder von Robitronic gefunden , ausserdem beim Conny 48 dp Ritzel die haben aber das Ritzel durchgehend (also lang)

Müsste man doch eigentlich auch im Durga einsetzen können wenn man ein wenig die Zähne Plan feilt damit der riemen platz hat , oder ?

Ausserdem habe ich noch Ritzel von GM Racing gefunden , allerdings sieht da das Ritzel an sich sehr schmal aus.


Schon jemand Erfharung gemacht damit ?

[Chimera]

Alles unter 17.Kannst also vom 13-er bis 16-er alle verwende3n,musst aber die Löcher bei der Karosse unbedingt ausschneiden.Sonst geht der Regler schnell mal an Überhitzung zu Grunde.
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[Boris]

Hiho ,

Ich hab da leider nochmal die ein oder andere Frage


Habe heute mein Brushless bekommen .

Wie verbinde ich jetzt am besten den Regler mit dem Motor, Einfach die goldkontakte am Regler abschneiden und dann auf die Platine am Motor direkt löten ?

Oder gibt es da so Papas wo ich die Kontakte des Reglers dann raufstecken kann ?

Den Stecker am AKKU muss ich wohl abschneiden und durch Hochstromstecker ersetzen???
Den Hochstromstecker am Regler abzuschneiden und durch einen Tamiya Stecksystem zu ersetzen empfiehlt sich eher nicht oder ?

Grüße
Bo

[drhirn]

Also, die Goldkontakte am Regler würd ich nicht abschneiden. Lieber das Gegenstück dazu kaufen und die mit dem Motor verbinden.

Regler an den Motor anlöten kannst Du machen. Ist aber zu Wartungszwecken etwas lästig.

Tamiya-Stecker kannst gleich vergessen. Die halten die hohen Ströme nicht aus.

[aaron]

Kann aber sein, dass sich eine Direktverlötung von Motor und Regler beim Durga aus Platzgründen eher auszahlt!
Musste ich bei meinem Bürstensetup auch machen. Eine zusätzliche Steckverbindung bekommt man da einfach nicht gut unter die Karo.
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[drhirn]

Jep, beim Durga hab ich's auch gemacht. Und ärger mich jedes Mal

[Boris]

[drhirn]