The Excalibur

downhiller · Verfasst am: 07.03.2013, 11:21 • Titel:

Ja, das hat einen Grund. Der Motor sitzt auf der linken Seite vom Getriebe. Rechts habe ich also mehr Platz und kann den Fahrersitz tiefer montieren ... und mit englisch hat das sowieso nichts zu tun ... dann eher mit australisch. Die Engländer haben eh keine Ahnung von Pickups Laughing

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Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse

downhiller · Verfasst am: 11.03.2013, 15:38 • Titel:

Das Auto ist fertig Razz

... naja, fertig ist so ein Projekt ja eigentlich nie. Ich werde das nun aber erst mal so lassen und schauen was die Kiste im Gelände zu leisten vermag.

Scale-Elemente wie Seile, Werkzeug, Erdanker usw. werde ich bei Bedarf montieren. Was nun noch fehlt ist der Regler für die Winde und das Licht.

Hier mal die Bilder:

Auch ein Reserverad hat Platz, wenn mir danach ist.

Ok das wars dann, danke für's Mitlesen. Ich werde bestimmt vom ersten Rollout berichten ... stay tuned ...
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chaos2 · Verfasst am: 11.03.2013, 15:55 • Titel:

Wow.
"Gute Arbeit, wie immer" würde implizieren es sei gewöhnlich, was es in keinster Weise ist.

Einfach abgefahren. Ich freu mich schon auf die ersten bewegten Bilder damit.
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amigaman · Verfasst am: 11.03.2013, 16:05 • Titel:

Definitiv nicht gewöhnlich, eher sehr schick (im Sinne von Haben-Will!).
Geil finde ich den Aufkleber "Problem/No Problem" Wink

(Hier fehlt der Daumen-Hoch-Smiley!)

Der Lenkeinschlag ist sehr extrem, sieht so aus, also könnte der die Karo abnehmen...
Oder ist das perspektivisch bedingt?

Und/Aber: Der Fahrer hat die Hände nicht am Lenker...
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

downhiller · Verfasst am: 11.03.2013, 16:17 • Titel:

Danke ... freut mich wenn's gefällt Razz

Der Lenkeinschlag ist wirklich so gross. Das funktioniert so aber problemlos, solange man nicht voll eingeschlagen in die Federung geht. Man muss einfach vorausschauend fahren und etwas das Gelände "lesen" ... und genau das ist es ja, was den Spass beim Scalern bereitet und die Herausforderung darstellt. Bashen kann jeder ... beim Fahren siehts anders aus Wink

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CKMAXX · Offroad-Guru Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 737

Wieder sehr sehr schön geworden. Das Weiß hat was! Hebt sich postiv von der Masse ab!
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May 2011 - the saga continues...

454-bigblock · Verfasst am: 11.03.2013, 17:44 • Titel:

Sieht wirklich toll aus.
Ich finde aber die Spur etwas zu breit. Aber zum Fahren sicher prima.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!

Fluxfahrer · Verfasst am: 12.03.2013, 19:19 • Titel:

Ist wirklich sehr schön geworden, mal sehen, wie lange er so unverkratzt bleibt Laughing

Sind das eigentlich Keramiklager, die mit den gelben Dichtungen?
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downhiller · Verfasst am: 13.03.2013, 08:03 • Titel:

454-bigblock · Verfasst am: 13.03.2013, 12:02 • Titel:

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