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cupra
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.03.2009
Beiträge: 67
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 Verfasst am: 16.03.2009, 22:41 • Titel: |
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So, da hier 5 Seiten lang diskutiert wird ob Flux oder Nitro schwerer ist, hab ich mal beide Autos gewogen.
Flux: 5,4 Kilo inkl. 2x2s Lipos 5300 LRP (voll geladen) 
Nitro (Savage SS 4.6): 5,6 Kilo ohne Sprit
Ja, ich hab mich extra dafür hier angemeldet 
Hab den Flux jetzt seit 3 Wochen, 10 Akkuladungen durch und keinerlei erwähnenswerte Probleme weder mit dem Antriebsstrang noch sonstwo.
Die Slipperkupplung war nach der 2. Akkuladung etwas lockerer als vorher. Hab sie seitdem fast komplett zu. Fahrzeit beträgt mit oben genannten Akkus ca. 25 min, vielleicht etwas mehr.
Er hat mit 4s schon ernorme Power und macht Wheelies auf Kommando selbst bei ziemlich hoher Geschwindigkeit. 6S Test folgt hoffentlich Ende der Woche
Cooles Forum hier übrigens!
Gruß
Lars |
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xpy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.06.2008
Beiträge: 833
Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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| Verfasst am: 16.03.2009, 22:51 • Titel: |
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Die CEN Diffs dürften 26 Zähne haben, Der dazugehörige Triebling sollte 9 Zähne haben.
So wie es ausseiht werde ich mir doch noch mal den Fluxmotor für meinen Maxx leisten. Mit 145$ ist der ja nicht gerade maßlos überteuert. Power sollte an 6s dann sicher erhaben sein, wenn ich sehe, was der mit dem fast 1KG schwereren Savy macht.
Manuel |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 16.03.2009, 23:07 • Titel: |
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| cupra hat Folgendes geschrieben: |
Flux: 5,4 Kilo inkl. 2x2s Lipos 5300 LRP (voll geladen)
Nitro (Savage SS 4.6): 5,6 Kilo ohne Sprit
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ich habs ja gesagt 
Die 5300er, wirds da mit den Stirnseitigen Anschlüssen nicht etwas eng?
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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cupra
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.03.2009
Beiträge: 67
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| Verfasst am: 17.03.2009, 00:56 • Titel: |
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Nein, die 5300er (7,4v ohne Hardcase) sind ja nur ca. 13cm lang. da ist genug platz. Wie das mit der Hardcase Version von LRP klappen soll weiß ich nicht. Hab die auch für den Firestorm Flux, aber im Savage passen die nicht.
Fährt hier jemand den Flux mit 6s Setup? Welche Lipos nehmt ihr da? Bin gerade auf der Suche nach gescheiten 3s Lipos die in den Flux passen. (Muss kein Hardcase sein)
Gruß
Lars
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rctom
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 16.09.2007
Beiträge: 128
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| Verfasst am: 17.03.2009, 09:19 • Titel: |
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Ich verwende diese hier
gehen grade noch in die Halterung rein.
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Sonntagsfahrer aus Leidenschaft |
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CKMAXX
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.06.2006
Beiträge: 737
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| Verfasst am: 17.03.2009, 10:15 • Titel: |
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Also mein Flux wiegt ohne Karo und ohne Akkus 5,5 Kg...
Die 5,4 Kg inkl. Akkus können fast nicht stimmen... |
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crack123
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
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| Verfasst am: 17.03.2009, 10:48 • Titel: |
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hm hatte ich evtl doch etwas Recht ? 
Hrhr^^ |
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cupra
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.03.2009
Beiträge: 67
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| Verfasst am: 17.03.2009, 10:48 • Titel: |
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Die handelsüblichen Personenwaagen können schon mal deutlich abweichen. Allerdings beweist es trotzdem das der Flux nen Tick leichter ist als der Nitro, hab ja beide auf der selben Waage gewogen.
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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tomtom01
Hop-Up Held
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Beiträge: 112
Wohnort: Steiermark
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| Verfasst am: 17.03.2009, 15:33 • Titel: |
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Hat der Flux die gleichen Dämpfer drinnen wie der Nitro?
der ham will impuls wächst lol |
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