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acid
Hop-Up Held
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Beiträge: 146
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 Verfasst am: 15.03.2010, 00:51 • Titel: |
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eine seite hat 1mm, die andere etwas weniger als 2mm spiel. ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube es war immer auf der seite mit dem grossen spiel.
bisher habe ich 3 radachsen in gleicher weise zerstoert. am diff gab es nie probleme.
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savage flux mit gm 120r
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Robert77
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 15.03.2010, 07:12 • Titel: |
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Acid,
es gibt noch 3 Möglichkeiten die du probieren kannst, denn das Problem scheint ja der zu weit rausrutschende Knochen zu sein:
1. Möglichkeit:
Schau mal hier, letzte Seite, letzter Abschnitt (ab EDIT 14.02.2010): http://www.offroad-cult.org/Board/savage-flux-to-do-liste-vor-der-inbetriebnahme-t11872,start,20.html
Vielleicht hilft es dir ja das Problem einzudämmen.
Wenn du keine Lust hast zu lesen, hier die Kurzform: Probier mal in den Diffcups die O-Ringe (http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=es&partNo=75080)
2. Möglichkeit:
Verstellbare obere Querlenkerstreben. Indem du mehr Sturz einstellst, rutschen auch die Knochen weiter in die Cups rein.
3. Möglichkeit:
RPM Querlenkersets mit -2° oberen Streben. Ich hab die verbaut und musste die O-Ringe wieder raus machen, da die Knochen sonst zu straff sitzen.
Hier mein Baubericht: http://www.offroad-cult.org/Board/savage-flux-rpm-querlenker-einbaubericht-t16734.html
Noch was: Was hast du für Öl im Diff?
Gruß |
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acid
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 06.11.2009
Beiträge: 146
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| Verfasst am: 16.03.2010, 13:20 • Titel: |
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ich hab 40k vorne.
leider hat sich der neue regler mit viel qualm veranschiedet, bevor ich die erste akkuladung verfahren konnte.
4s ...
ich werde mal meinen mamba monster einbauen. mal sehen wie lange der es macht.
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Robert77
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 17.03.2010, 17:37 • Titel: |
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Habt ihr auch so ne übelste Unwucht in den Reifen wenn ihr Gas gebt und das Auto in der Hand haltet? Mir wird dabei Angst und Bange. Was kann man da tun?
Runterreißen und neu verkleben?
Gruß |
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Blackadder
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 17.03.2010, 19:22 • Titel: |
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@Robert
Die Originalreifen sind nicht die Besten. Sie sind mir zwar noch nicht kaputt gegangen, aber der Gummi wird mit der Zeit extrem weich. Ich hatte auch Unwuchten drin vor 3 Monaten und dachte teilweise der Flux hebt ab. Ich habe herausgefunden, dass im Reifen Wasser eingedrungen war, welches sich ungleichmäßig verteilt hat und durch die Zentrifugalkräfte nach außen gedrückt wurde. Durch die Ungleichmäßigkeiten, hatte ich extreme Unwuchten drin. (Teilweise haben die Reifen 100g mehr gewogen, als welche ohne Wasser drin) Abhilfe schaffte nur das Wasser herauszudrücken. Die Felgen haben 2 kleine Löcher drin, durch diese zwei Löcher ist das Wasser eingedrungen und durch diese musste ich es auch wieder herausbekommen. War nicht einfach, aber ich habs geschafft. Seit dem klebe ich die Löcher bei Nässe immer ab.
Vielleicht ist das ja auch dein Problem. Wenn nicht, dann bleibt dir wohl nur das Neuverkleben übrig.
Gruß BA |
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acid
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 17.03.2010, 23:00 • Titel: |
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ich hab auch schon einen satz wegen wasserschaden entsorgen muessen.
da hilft nur loecher zukleben...
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454-bigblock
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| Verfasst am: 18.03.2010, 00:07 • Titel: |
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Ich habe in einem Howto gesehen, dass wegen Schmutz und Nässe einfach außen auf dem Reifen ein Loch gemacht wird. Allerdings ging es dabei um Onroader. Helfen würde das natürlich auch im Offroad-Bereich, aber ich bin mir nicht sicher, ob man sich dabei nicht mehr Ärger einhandelt, als man damit zu vermeiden sucht.
:Break:
Während dem Schreiben ist mir einfallen, wo ich das gesehen habe:
Atsushi Hara macht es so.
Aber ich bin ein bisschen skeptisch, ob sich dann der Reifen nicht schneller zerlegt, als wenn er ungelocht ist.
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acid
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 18.03.2010, 00:11 • Titel: |
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das ist ansich eine gute idee, nur leider hat es mir 2 der reifen kurze zeit spaeter zerissen... 
die reifeneinlage kam durch das loch raus 
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454-bigblock
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| Verfasst am: 18.03.2010, 00:24 • Titel: |
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| acid hat Folgendes geschrieben: |
das ist ansich eine gute idee, nur leider hat es mir 2 der reifen kurze zeit spaeter zerissen...
die reifeneinlage kam durch das loch raus |
Das soll jetzt nicht gemein klingen, aber das sieht wirklich witzig aus. 
Da war meine Skepsis also berechtigt. Vermutlich waren die so vollgesaugt, dass sie zu schwer waren und es sie raus zentrifugiert hat. 4S oder 6S?
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acid
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 18.03.2010, 00:26 • Titel: |
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6s und zu allem uebel hat es bei der aktion ein diffgehaeuse und 2 querlenker mit zerrissen... man sieht ja wie alles weghaengt.
man bohre also keine loecher in seine mit wasser vollgesaugten reifen
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