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Captain-RC
inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007
Beiträge: 649
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 Verfasst am: 20.03.2011, 21:17 • Titel: |
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Die Kabel reichen dicke aus im 1:10er mit seinen 2kg Masse.
Der Sidewinder ist ja ein 70A Regler, der kurzzeitig
um die 130A schafft.
Mehr braucht man im 1:10er 2WD Truck auch nicht wirklich,
wenn man es nicht absolut mit der Übersetzung übertreibt. |
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.02.2011
Beiträge: 1363
Wohnort: Odenwald
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| Verfasst am: 20.03.2011, 21:24 • Titel: |
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Hmm, naja mir kommts halt ein bissel komisch vor.
P.S.:Der Sidewinder schafft kurzzeitig 380A, steht auf dem Datenblatt von HPIs Flux Motiv (eigentlich Sidewinder)
Ich glaube aber nicht, dass es ein Sidewinder Regler ist (ich meine jetzt im "neuen" E-Firestorm), denn sonst hätten sie ihn ja nicht "Vapor" getauft.Da hättten sie es ja auch bei "Motiv" belassen können.Aber die Regler sehen sich schon sehr ähnlich.
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Captain-RC
inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007
Beiträge: 649
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| Verfasst am: 20.03.2011, 21:29 • Titel: |
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Naja theoretische Daten interessieren mich weniger.
Wenn es so wäre, könnte man den Regler bedenkenlos
in den Savage Flux an 3S einbauen und auf 60 km/h
übersetzen! 
Wer möchte das ausprobieren?
Ich nicht, das macht der Regler niemals mit, jede Wette.
Und auf dem Logger stehen mit Sicherheit nichtmals
300A!
P.S.:
Ich bin mir 100%ig sicher, dass es ein Sidewinder ist. 
Kein Zweifel. |
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Cesca
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 198
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| Verfasst am: 21.03.2011, 00:27 • Titel: |
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Ich frage mich nur wie sie den Regler wasserdicht gemacht haben wollen. Wenn man sich das Bild genauer anschaut, kann man in den Regler hineinsehen, dort sind dann Platine und auch ein Kondensator zu sehen wenn ich mich nicht irre.
Ist das vielleicht nur ein Platzhalter für den endgültigen Regler?
_________________
Fährst du noch, oder FLUXt du schon? |
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
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RCPhilN
CULT-Urgestein
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Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 21.03.2011, 18:37 • Titel: |
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warum ist eigentlich die vordere Spur breiter als die hintere?
Ich find das sieht etwas ugly aus. Bei dem Firestorm von meinem Bro hab ich Felgen mit Offset (Inset?) montiert, damit das umgangen wird. sieht besser aus, finde ich.
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
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traxxas-chri
Pisten-Papst
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Beiträge: 429
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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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| Verfasst am: 27.03.2011, 12:04 • Titel: |
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| traxxas-chri hat Folgendes geschrieben: |
ich finde das ist auf ner karo fehl am platz...
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Wieso...? Stört dich der Look oder wo ist das Problem? |
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Hififlash1986
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 14.02.2010
Beiträge: 368
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| Verfasst am: 27.03.2011, 12:27 • Titel: |
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Schönes Teil der neue Firestorm!
Allerdings ist mir der "Ein/Aus" Schalter ein Dorn im Auge. 0,0 abgedichtet und dann steht was da von "Waterproof"... 
Wenn man wirklich mal in extrem nassen Terrain fährt, ist der Schalter das erste Teil, was nichtmehr funktioniert.
_________________
Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!" |
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