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Tamiya Durga DB01 - Info Topic

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    ApfelBirne
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    Anmeldedatum: 04.03.2008
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    Wohnort: Lörrach

    BeitragVerfasst am: 11.04.2008, 15:40    Titel:
    nee
    ich hab mich beim ersten "ausrollen" überschlagen und bin dann auf der dämpferbrücke gelandet

    dann ist sie gebrochen wenn ich bilder hab stell ich sie rein ( wie mach ich des eigentlich?? )
    _________________
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    Broesl
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    Anmeldedatum: 26.05.2006
    Beiträge: 220

    BeitragVerfasst am: 11.04.2008, 22:44    Titel:
    Hallo,

    @ aaron:

    Wie viel Platz ist im Akkuschacht zw. Ehöhungen ( also ohne die Ausnehmungen ) ?

    Ich möchte wissen wie hoch ein ( flacher ) Lipo sein darf ohne etwas wegfräsen/feilen oder sonst was zu müssen ?

    mfg
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 9450
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 11.04.2008, 22:46    Titel:
    Du kannst beim Durga die Akkupfosten etwas hochschrauben. Die Ausnehmungen sind nämlich relativ (3-4mm geschätzt) sodass selbst ein Lipo mit entsprechenden Ausformungen nicht satt aufsitzt.

    Akkus bis 23~25mm Dicke sind aber (im Hinblick auf die Karosserie und die Goldkontakt-Terminals) mit Ausformungen kein Problem.
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    Broesl
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    Anmeldedatum: 26.05.2006
    Beiträge: 220

    BeitragVerfasst am: 11.04.2008, 22:52    Titel:
    Also wegen der Karosserie das wäre egal, denn ich hätte da an ein Yuntong Hardcase mit Kabel gedacht, da hätte ich mit dem Platz keine Probleme.

    mfg
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 9450
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    BeitragVerfasst am: 11.04.2008, 23:23    Titel:
    Wenn die Karosserie egal ist, kannst du reinpacken was du willst.
    Denn notfalls verlängerst du die Akkupfosten einfach mit Gewindestiften und verwendest zum Sichern der Strebe Rändelmuttern (wie es sie z.B. als Tuning für den Asso B4 und andere Modell gibt)
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    ApfelBirne
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    BeitragVerfasst am: 12.04.2008, 17:54    Titel:
    kann mir mal jemand antworten

    danke das war jetz nit böse gemeint
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 12.04.2008, 18:00    Titel:
    Es steht zwar unter "Features des Forums" (Info Area) aber meinetwegen:

    Wenn du ein Posting aufmachst, gibt es über den Textfenster, hinter dem -Symbol den Link "Datei anhängen"
    (Du brauchst aktiviertes Java Script dazu...)
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    BeitragVerfasst am: 13.04.2008, 17:33    Titel:
    AHA DANKE Wink

    TIM
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    Matty
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    BeitragVerfasst am: 26.04.2008, 13:26    Titel:
    Mr. Constructor hat Folgendes geschrieben:

    Anbei mal zwei Bilder die das extreme Spiel an meiner Vorderachse deutlich machen


    Wer auch Probleme mit dem extremen Spiel der Vorderräder in den Lagern hat, kann folgendes probieren:

    Pro Rad zwei Shims BH2 (5x0,2mm) auf die Radachse ziehen, eins von innen, eins von aussen. Spiel beseitigt!

    Der Stift des Sechskantmitnehmers geht dann zwar nur noch schwer rein, etwas Nachdruck (keine Gewalt) genügt aber - darüberhinaus fällt er so beim Radwechsel auch nicht mehr heraus. Geht er gar nicht rein, nur einen Shim nehmen.
    _________________
    Gruß
    Mat
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    ApfelBirne
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    Beiträge: 63
    Wohnort: Lörrach

    BeitragVerfasst am: 30.04.2008, 15:23    Titel:
    ich hab da mal ne frage zu der übersetzung

    wie ubersetzt ihr eure motoren

    ich fahr nen 11 winder

    wenn ich losfahr yuitscht der immer so komisch kann des sein dass der reimen durchrutscht??

    des diff kanns nit sein sind okay
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