Tamiya Durga DB01 - Info Topic

sammy123 · Verfasst am: 23.11.2009, 13:15 • Titel:

Hey,
ich mal eine Frage zu den CVDs. Ich hab schonmal irgendwo im Bericht drüber gelesen...find es aber nicht wieder:
Und zwar gibt es einmal die einfachen antriebswellen vorne:Antriebswellen (2) vorne DB-01, TRF501XTamiya - 54015
Und dann noch diese hier:Antriebswellen WO 2x vorne DB-01,TRF501X
Geschrieben wird, dass diese einen größeren Arbeitsbereich haben.
Genau dasselbe steht bei den Antriebswellen WO 2x hinten DB01,TRF501X

Ich dachte mit Arbeitsbereich sei der Lenkradius vorne gemeint, der vergrößert werden kann? Oder bedeutet das, dass die Schwingen weiter ausfedern können?

Ich möchte einfach den Unterschied zwischen den beiden wissen, von hinten, als auch von vorne.

sammy
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RC-Rally!

Olnyhm · Verfasst am: 24.11.2009, 00:08 • Titel:

also hinten brauchste die net unbedingt, aber vorne sind die wohl zu empfehlen da sich die normalen knochen sonst verkanten können und das unschöne folgen hat. hab relativ früh auf die kardans umgebaut.
aber am lenkeinschlag oder so ändert sich daran nichts.

MadmaX · Verfasst am: 24.11.2009, 00:26 • Titel:

@ sammy123:
Kann Dir leider noch nicht weiterhelfen, bin noch beim Bau. Demnächst kann ich aber gerne mal nachmessen. Bei meinem DB-01R sind vorn die Tamiya 54015 und hinten die Tamiya 54016 beigelegt, dass sind wohl die TRF-Kardans, wie Du auch schreibst. (Bei meinem XC-Chassis - ganz anderer Aufbau - ist der Ausfederweg und der Lenkeinschlag tatsächlich durch die einfachen Antriebsknochen begrenzt, die verbiegen oder sogar herausfallen können, vergrößert man z.B. den Lenkeinschlag durch leichte Änderungen an den Achsschenkeln etc. Durch CVDs kann man dies beim XC verbessern, man bekommt einen größeren ‘Radius‘ (macht bei dem Fahrzeug auch richtig Sinn).) Vermutlich ist aber auch beim DB-01 durch andere Bauteile der maximale Lenkeinschlag bzw. Ausfederweg begrenzt (bald werde ich es hoffentlich wissen). Die CVDs werden von mehreren erfahrenen Leuten ggf. für vorne empfohlen.

@ buggyfan:

LaidtTech · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 1318

Hallo ,

65,2x 26mm sind die LiFe Maße . Anstelle eines 6-Zellers NIMH ( 7,2V ) könntest du entweder 2S ( 6,6V ) oder 3S ( 9,9V ) fahren . Auch wirst du genug Platz in deinem Akkuschacht haben . Bei einem 3-Zeller lötest du den Pack so das 2+1 nebeneinander liegen . Diesen flotten dreier ( 9,9V ) kannst du dann quer in deinen Akkuschacht legen . Bitte beachte ob dein Fahrtenregler mit der Spannung klar kommt .

Lg Lars
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http://mtb-support.de

MadmaX · Verfasst am: 24.11.2009, 00:40 • Titel:

Habe eine Frage zu den Tamiya Schmiermitteln.
Zwar werden auch hier verschiedene Fette für Diffs usw. empfohlen, sind für gelegentliches Fahren mit milden Motoren die beigelegten Tamiya Fette (AW Grease, Ball Diff Grease, Molybdenum Grease) ok - oder soll ich die besser nicht verwenden?

Danke und Gruß MadmaX

PS: @ LaidtTech: danke für die Infos. Jetzt war ich so stolz, dass ich endlich weiß, was LiPos sind und sie laden kann, ohne das meine Bude brennt, jetzt kommen die hier schon wieder mit was neuem... Dieses Hobby ist echt hart für Anfänger!

sammy123 · Verfasst am: 24.11.2009, 11:13 • Titel:

Hm,
das war mir schon bewusst, aber ich wüsste gerne den Unterschied zwischen den WO CVDs und den "normalen" etwas günstigeren CVDs.
Für hinten hab mir überlegt, besorg ich mir auch welche, weil ich neulich den Knochen hinten verloren und da kann ich auch gleich nen paar euro drauflege und was besseres Kaufen.

sammy
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RC-Rally!

berndes · Verfasst am: 24.11.2009, 12:02 • Titel:

Hurra, ich habe es geschafft den Thread komplett zu lesen.

Mich hat das Lesen dazu animiert mich hier bei euch anzumelden, da ich das Forum wirklich super finde und hier (zumindest in diesem Thread) auf wirklich hohem Niveau diskutiert wird.

Weiterhin hat es mich dazu gebracht mir ein DB-01R zu bestellen, was auch schon geliefert und zusammengebaut ist. Ich warte jetzt nur noch auf die Elektronik (Carson Brushless Set 6,5T und ne günstige 2,4 Ghz Funke vom großen C).

Bin mal gespannt, ob ich bezüglich der Diffs und des Slippers alles richtig verstanden habe und ohne geschmolzene Diffs durchkomme.

@Admin: wäre es möglich einen "gehe zu Seite" Link einzubauen, damit man nicht, wenn man mitten im Thread aufhört zu lesen und am nächsten Tag weiterlesen möchte, jede Seite einzeln weiterklicken muss? Und ist es eventuell machbar die Suche innerhalb eines Threads zu ermöglichen?

Sonst ist alles Prima, ich werde, wenn ich alles eingebaut habe mal ein paar Fotos hochladen.

Gruß
berndes
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Das Leben ist wie ein Adventure Game!
Scheiß Story aber excellente Grafik.

Fuhrpark:
DB-01R
DF-03

MadmaX · Verfasst am: 24.11.2009, 13:16 • Titel:

Hallo Berndes,
herzlich Willkommen! Mir gings genauso, hab leider den Thread noch nicht ganz durch - Glückwunsch.

casimir · Verfasst am: 25.11.2009, 10:14 • Titel:

@ berndes
@ MadmaX

vieleicht hilft das:
http://www.offroad-cult.org/Board/sufu-innerhalb-eines-treads-t10692.html#99677

sogar das hätte man mit der Sufu finden können

casimir
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Heng Long Tiger1
Pico-Z

berndes · Verfasst am: 25.11.2009, 21:51 • Titel:

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