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cocobrother-1982
Streckenposten
Anmeldedatum: 03.01.2010
Beiträge: 13
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 Verfasst am: 18.02.2010, 11:31 • Titel: |
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Hmm was für ein Motor ist gut das hängt doch auch von deinem Budget ab weil ich kann jetzt klar den Motor LMT 1920/8 von Lehner empfehlen. Konnte diesen am Dienstag ausgebig testen an einen SLS 4200er 2s Lipo im moment mit der harmonischen Untersetzung von 11:1 und der ging sehr gut ab konnte keine messung durchführen aber 50 sachen warens bestimmt.
Leider ist der Motor nicht günstig aber wie ich finde sein Geld wert. Zusammen mit den Kontronik JIVE Regler.
_________________
Egress@LMT Basic 4200
Baldre@LMT 1920/8
Dyna Storm@Acto Power Pink
TB-01 Evo3 Limited
TA-04 Pro
TGX-Mk.1
Durga |
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buggyfan
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 31.08.2009
Beiträge: 42
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| Verfasst am: 18.02.2010, 17:29 • Titel: |
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Hallo
Also mein Budget beträgt max. 70€ nur für den Motor. Da fallen der lehner Motoren schon mal raus. Ich weiß auch nicht ob die Anforderungen die ich mir so vorstelle in dieser Preisklasse überhaupt erfüllbar sind.
MfG Buggyfan |
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thomas96
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.09.2009
Beiträge: 93
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| Verfasst am: 18.02.2010, 20:51 • Titel: |
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Nen LRP X11, wie stark weiß ich nich. werde ich wahrscheinlich auch nehmen,
ist im moment sehr billig, da auslaufmodell. Thomas |
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Thor68
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 26.01.2010
Beiträge: 81
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| Verfasst am: 21.02.2010, 18:06 • Titel: |
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| Gibt es denn noch einen Unterschied zwischen dem Durga & Baldre, außer der Karosse ? |
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RobertvonGoess
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.08.2007
Beiträge: 318
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 21.02.2010, 18:09 • Titel: |
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Je nach Händler ist beim Baldre auch mal ein BL-Set dabei. Man merkt man aber sofort am Preis...
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Robert in Not. Kein Geld für Signatur vorhanden. |
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newcar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 07.12.2008
Beiträge: 96
Wohnort: Aachen
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| Verfasst am: 27.02.2010, 22:52 • Titel: Drucklager |
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Hallo.
ich habe seit langer Zeit noch mal ein Problem!
Und zwar...ich bekomme mein Drucklager nicht mehr aus dem Diff raus!
Hat da jemand ein Tipp?
mfg
Chris
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Maniac-Eye
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 04.05.2009
Beiträge: 118
Wohnort: Salzburg-Stadt
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| Verfasst am: 28.02.2010, 01:33 • Titel: |
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Ist es so verdreckt das es so schwer rausgeht? Oder ein mechanisches Problem (zB: verzogene Outdrives).
Tauche es mal über Nacht in bremsenreiniger ein. Vielleicht flutscht es dann leichter raus. |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 28.02.2010, 13:53 • Titel: |
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| Magnet???? |
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JR
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 296
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| Verfasst am: 28.02.2010, 18:05 • Titel: |
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joa ich hab ja mittlerweile schon vor ein paar seiten mein problem beschrieben
habs mal auseinandergebaut und ist genau das gleiche
ich muss aber auch sagen dass es nicht gefettet oder geschmiert oder was weiß ich war (ja ihr dürft mich steinigen)
ich kriegs einfach ned mehr raus (klingt bescheuert wenn man das so liest, aber es ist einfach so)
ich bestell auf jeden fall drucklager und versuch das alte da irgendwie rauszubekommen
aber ich frag mich echt woran das liegt, gibts da oben und unten oder was?
naja wenn jemand noch tipps dau hat, kann er sie ja schreiben
mfg Johannes |
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newcar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 07.12.2008
Beiträge: 96
Wohnort: Aachen
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| Verfasst am: 28.02.2010, 23:33 • Titel: |
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Also das Ding kommt seit meiner Teich landung nicht mehr raus 
chris
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