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Sebastian...
neu hier
Anmeldedatum: 27.12.2009
Beiträge: 7
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 Verfasst am: 27.11.2010, 22:14 • Titel: |
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Hallo zusammen,
bisher habe ich hier immer sehr gute Tips bekommen,ich hoffe,dass ihr mir heute auch wieder helfen könnt. 
Ich bin für meinen Durga auf der Suche nach einem neuen Motor. Im Moment fahre ich irgendeinen günstigen 17turner von Team Orion.
Etwas spritziger könnte er schon noch sein,was wäre denn als nächstes empfehlenswert?
Ich habe als Regler den "LRP Ai Pro Reverse Brushless".
Möglichst nicht allzuteuer und relativ wartungsfrei, Möglichkeit zum Kollektorabdrehen oder sowas habe ich leider nicht.
Vielleicht Brushless? Da kenne ich mich bisher gar nicht aus....was müsste ich beachten? Reglertechnisch sollte das ja kein Problem sein...
Schonmal vielen Dank,
Sebastian |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 27.11.2010, 22:24 • Titel: |
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Naja also Reglertechnisch musst du halt aufpassen, da wie wir schon festgestellt haben, nicht alle Regler unter die Durga Karosse passen. Wenn du auf Bruschless umsteigst dann achte da bitte drauf.
Bruschless ist sinnvoll, da weniger Wartungsaufwand und so, bin demletzt mit dem LRP X11 13,5 gefahren und der wagen ging super.
_________________
Asso B4 FT
Xray M 18 Pro
Modellfreunde Rheinhessen
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Henk
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 209
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| Verfasst am: 28.11.2010, 13:37 • Titel: |
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Hallo,
also ich würde beim DB-01 ganz stark zu Brushless raten. Nach ein bischen Hin- und Herprobiererei mit Bürstenmotoren bin ich mit meinem EZrun 8,5T 60Amp jetzt recht zufrieden. Das Chassis kann das Drehmoment/ die Leistung locker ab.
Hier einmal ein Bild zur Einbausituation von Motor und Regler (..leider leicht unscharf..):
Die drei Anschlüsse am Motor waren zu Beginn zur Aussenseite orientiert. Das habe ich natürlich nochmal umgelötet.
Ungewohnt war zunächst, daß sobald man das Fahrzeug einschaltet der Lüfter läuft - macht so ein PC-Geräusch, daß nicht zu einem RC-Auto passt |
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Sebastian...
neu hier
Anmeldedatum: 27.12.2009
Beiträge: 7
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| Verfasst am: 28.11.2010, 16:22 • Titel: |
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hey,
einen Brushless/Brushed Regler habe ich ja schon. Bisher komme ich mit dem auch gut klar!
Ihr meint also ein Brushless Motor zwischen 13,5 und 8,5t?
Was gibts denn da so? Das von EZRun scheint ja ein Set zu sein.gibts den Motor auch so?
mfG Sebastian |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 28.11.2010, 19:57 • Titel: |
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Ja Motoren kannst du auch einzeln kaufen.
Aber darauf achten, das der Regler auch die Ströme aushält.
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Asso B4 FT
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McHomer3
Sonntagsbasher
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Beiträge: 31
Wohnort: Walsrode
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| Verfasst am: 28.11.2010, 21:32 • Titel: |
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@Henk
Könntest du mir bitte verraten (per PN), woher du den EZRUN 8,5t gekauft hast?
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McHomer3
Sonntagsbasher
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Wohnort: Walsrode
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| Verfasst am: 01.12.2010, 21:56 • Titel: |
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So, ich wollt euch meinen db-01 nicht vorenthalten:
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sammy123
Globaler Moderator
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Beiträge: 647
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 01.12.2010, 22:24 • Titel: |
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Hey,
aber du fährst doch nicht hoffentlich mit dem Akku und den Reifen  oder?
Aber sonst sieht meiner sehr ähnlich aus.
Aber was ich eigentlich sagen wollte:Der S300 Empfänger von Spektrum ist der störanfälligste. Da hatten schon mehrere Leute mit Probleme, die den beim Fliegen verwenden. Ist aber scheinbar nur bei diesem Empfänger vorhanden.
Wollt ich nur anmerken
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RC-Rally! |
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McHomer3
Sonntagsbasher
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Wohnort: Walsrode
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| Verfasst am: 01.12.2010, 22:33 • Titel: |
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| sammy123 hat Folgendes geschrieben: |
Hey,
aber du fährst doch nicht hoffentlich mit dem Akku und den Reifen oder?
Aber sonst sieht meiner sehr ähnlich aus.
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Doch ich fahre mit diesen Akkus.
Ich würde gerne auf LiPos umsteigen, jedoch möchte ich gerne 11,1V LiPos kaufen, welche aber derzeit für meinen 7700kv Mamba nicht geeignet sind.
Und die Reifen sind nicht die Originalen, sondern die Tuning Reifen mit mehr Grip und das kann ich nur bestätigen.
Ich würde auch gerne meinen 7700kv gegen einen 5700kv tauschen...
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Balu der Bär
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.12.2010, 17:20 • Titel: |
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Was ist an den Reifen auszusetzen??
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