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Traxxas Slash 2WD oder 4WD?

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    Autor Nachricht
    Haushofer
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    Anmeldedatum: 12.04.2010
    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 14:28    Titel:
    Was meinst du mit 4WD?
    Gruß Haushofer
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    king of kiesgrube
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 01.06.2008
    Beiträge: 728
    Wohnort: Bayern, Rgbg

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 14:31    Titel:
    er meint, dass du den 4wd nehmen sollst.
    aber, da er vor dem schreiben offensichtlich nicht nachdenkt, kommt so ein mist dabei heraus.
    _________________
    what was that? what was what? ..oh that. thats mine.
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 14:43    Titel:
    HpiRacer hat Folgendes geschrieben:
    4WD


    Fast so hilfreich wie die Antwort "Ja!" auf die Frage hin: "Gehen wir Heute Bowlen oder Billiardspielen?"
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    Haushofer
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    Anmeldedatum: 12.04.2010
    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 14:54    Titel:
    Achso das meinte er mit 4WD

    Jetzt noch eine Frage! Ja ich weiß das es nervt aber ich hoffe ihr nimmt mir das nicht so böse!
    An die Platnium Slash Fahrer: Wie haltbar ist das Traxxas Alu was bei der PE Version verbaut ist? Verzeit es fahrfehler oder schiefgegangende Landungen nach einen sprung?
    Denn so billig sind die Alu Teile gerade nicht!

    Mit einen freundlichen Gruß
    Haushofer
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    Zuletzt bearbeitet von Haushofer am 24.07.2010, 21:48, insgesamt einmal bearbeitet
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
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    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 15:01    Titel:
    Also.

    Slash Platinum besitzer heist Kza. Wir haben das ding mittlerweile in der Kiesgrube gefahren (unbehandelt), danach Rennstrecke (ab dem zeitpunkt schon "behandelt"), danach eine sanfte BMX strecke mit sanften sprüngen, danach BMX strecke mit richtig harten sprüngen.

    Also in der kiesgrube hat er nicht soviel spass gemacht, lag aber daran das die Kinderkrankheiten noch nicht beseitigt waren, die Rennstrecke hatt er gut überstanden. Einzig bei den riesen BashSprung Sessions haben die DÄMPFERFEDERTELLER versagt, einer ist immer wieder rausgesprungen.

    Vom Aluzeug ist noch nix verbogen - die Karo dagegen ist fast am Arsch *g* bzw schon sehr sehr eingerissen.
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    Canneloni
    Moderator



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    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 15:03    Titel:
    Ich/Wir hoffen das das Video - wo man dann ein paar der Sprünge und die somit auftrettenden belastungen sehen kann - morgen o. am montag fertig wird *g*
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    Haushofer
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    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 17:39    Titel:
    Okay Danke erstmal!

    Sendest du mir den denn Link zu dem Video bitte?
    Denn hätte ich noch eine bitte an einen Slash fahrer.
    Mich würden die Maße der Empfängerbox interessieren, leider habe ich bei google nicht wirklich was gefunden nur das es verschiedende Arten der Box gibt!
    Ich wäre sehr erfreut wenn jemand die Maße hier Posten könnte.

    Gruß Haushofer
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    Haushofer
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    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 22:11    Titel:
    Ist dein Video fertig? Würde ich mir mal gerne anschauen!

    Mir ist eingefallen das ich noch gar nicht weiß ob der VXL Regler eine Lipoabschaltung hat?
    Wenn ja bei wie viel Volt?

    Schönen Abend

    Gruß Haushofer
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    Beiträge: 255
    Wohnort: 57581 Katzwinkel

    BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 22:37    Titel:
    Haushofer hat Folgendes geschrieben:
    Ist dein Video fertig? Würde ich mir mal gerne anschauen!

    Mir ist eingefallen das ich noch gar nicht weiß ob der VXL Regler eine Lipoabschaltung hat?
    Wenn ja bei wie viel Volt?

    Schönen Abend

    Gruß Haushofer


    ja hat der, der schaltet bei 3,5Vab
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    Haushofer
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 12.04.2010
    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 22:55    Titel:
    Okay Danke!

    Schönen Abend noch…
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