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soundmaster
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 18.04.2014, 06:45 • Titel: |
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| Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
Kommt mir bekannt vor. (Die ausgerissene Wheelie Bar, nicht die Frontflips  )
Mir ist das letztes Jahr irgendwann passiert.
Hab die Befestigung auseinander- und wieder zusammengeschraubt, seitdem trotz beschädigtem Teil keine Probleme. |
Die Frontflips gehen halt schon massiv auf die Substanz wenn man die nicht 100% sauber landet, da ich Böschung mit hohem Speed anfahre, dann sobald der Truck in der Luft ist Vollbremsung mache, und dann nur noch hoffen kann das sich eine ganze Umdrehung ausgeht, sonst bricht da ganz schnell was.
Die Landefläche ist leider auch nicht weich oder mit Grass bewachsen sondern eher härterer Lehmboden mit Steinen drinnen. Nicht wirklich optimal. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.04.2014, 06:51 • Titel: |
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| Ceboron hat Folgendes geschrieben: |
So hab das mit dem Gas-Spielen mal ausprobiert und funktioniert einigermaßen brauch man ziemlich Übung und Reaktion.
Meiner Wheelybar geht es bis jetzt noch gut, aber will demnächst auf Gummireifen umbauen das Plastik wirkt ziemlich billig. |
Die Stock Reifen sind zwar auch aus Gummi, aber ja sie bieten nicht sehr viel Grip. Die meisten fahren Trenchers oder Mashers.
Ich bin die Stock Reifen aber auch sehr lange gefahren, bevor ich mir die Trenchers geholt habe. Damit kann man super driften  |
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Bulletboy97
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 18.04.2014, 11:05 • Titel: |
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| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
| Ceboron hat Folgendes geschrieben: |
So hab das mit dem Gas-Spielen mal ausprobiert und funktioniert einigermaßen brauch man ziemlich Übung und Reaktion.
Meiner Wheelybar geht es bis jetzt noch gut, aber will demnächst auf Gummireifen umbauen das Plastik wirkt ziemlich billig. |
Die Stock Reifen sind zwar auch aus Gummi, aber ja sie bieten nicht sehr viel Grip. Die meisten fahren Trenchers oder Mashers.
Ich bin die Stock Reifen aber auch sehr lange gefahren, bevor ich mir die Trenchers geholt habe. Damit kann man super driften |
Ich glaub er meinte die Reifen an der Wheelybar 
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Wo die Fahrbarkeit meines Flux aufhört beginnt seine Flugfähigkeit |
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soundmaster
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| Verfasst am: 18.04.2014, 11:31 • Titel: |
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Ja macht Sinn. Braucht man aber wirklich nicht upzugraden.
Ich verwende die Whellie Bar sowieso nur als Schutz für die Karo. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.04.2014, 13:01 • Titel: |
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Ok die Front Flips an diesem Bashing Spot sollte ich mal lassen.
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.04.2014, 17:30 • Titel: |
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Glück im Unglück. Der B... hat doch tatsächlich noch genau ein Paar von den Querlenkern auf Lager und ich kann sie mir morgen Früh abholen.
Ostern ist gerettet.
EDIT:
Tadaaaaa!!!
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 20.04.2014, 11:21 • Titel: |
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Wollte mal wieder 4s probieren. Hier das Ergebnis:
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 20.04.2014, 21:14 • Titel: |
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Ich wiederhole mich ja nur ungern, und noch weniger gern zitiere ich mich selbst, aber …
| Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
Langsam wird's auffällig.  |
Wie lang hat die neue Welle gehalten?
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Break.
Fix.
Repeat. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 21.04.2014, 12:34 • Titel: |
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| Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
Ich wiederhole mich ja nur ungern, und noch weniger gern zitiere ich mich selbst, aber …
| Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
| Langsam wird's auffällig. |
Wie lang hat die neue Welle gehalten? |
An 3s kein Problem, aber an 4s ist sie bei der ersten Fahrt gebrochen. Ich denke Slipper ist zu fest eingestellt. |
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Al Cohole
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| Verfasst am: 21.04.2014, 15:49 • Titel: |
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So wird's wohl sein. Ich find's aber interessant, dass die Stahlwelle scheinbar jetzt der schwächste Teil des Antriebsstrangs ist.
BTW: Fährst du mit oder ohne Mittelwellen-Abdeckung?
_________________
Break.
Fix.
Repeat. |
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