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Solinger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.08.2012
Beiträge: 172
Wohnort: Solingen
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 Verfasst am: 20.11.2013, 16:10 • Titel: |
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Und der G4 hat keine Dämpferbrücken aus Plastik? Warum sägst Du Dir nicht selbst welche aus Alublech? Ist kein Hexenwerk!
Jedenfalls ist die Bodenfreiheit beim e-MTA deutlich größer als beim G4 und das scheint Dir ja wichtig zu sein.
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Tschüss,
A.
► Thunder Tiger e-MTA 1:8 4WD Monster Truck BL an 4S, Spektrum DX3C Funke.
► Intech BR-6 E 4WD 1:8 BL Wettbewerbsbuggy.
► Tamiya Super Fighter GR 1:10 2WD Buggy DT-02 mit Ölis, Alu-C-Hubs , Kugellagern und BL-Combo, Ansmann W6 Funke.
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bennibushido
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 20.11.2013, 16:29 • Titel: |
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| Der mt4 hat alubrücken. Der rival hat auch nur plastik und die dämpfer sind auch plastik. Das bricht alles schnell bei kälte. Mir wäre es wichtiger das wagen bei den meisten überschlägen wieder richtig landet als nen bischen mehr bodenfreiheit |
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monterhero
Sonntagsbasher
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Beiträge: 34
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Bulletboy97
Hop-Up Held
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Beiträge: 124
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| Verfasst am: 20.11.2013, 17:51 • Titel: |
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Die Cen Modelle sind in Deutschland nicht sehr weit verbreitet, aber die Diffs vom Genesis gelten als relativ unzerstörbar und werden deshalb auch von vielen Savage fahrern verbaut.
Apropos Savage, warum steht der nicht auf deiner Liste?
Ist sehr stabil und hat hohe Bodenfreiheit.
Man sollte aber immer bedenken dass durch hohe Bodenfreiheit immer das Fahrverhalten leidet. Deshalb würde ich den MT4 an die Spitze der Liste setzen, auch wenn er im Bereich der Dämpferbrücken kleine Stabilitätsmankos aufweist.
LG
Bulletboy
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Wo die Fahrbarkeit meines Flux aufhört beginnt seine Flugfähigkeit  |
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monterhero
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 17.02.2013
Beiträge: 34
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| Verfasst am: 20.11.2013, 18:11 • Titel: |
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| mhm ^^ ders schon in meinem hinterkopf genau wie der maddy xDD aber der is selten in deutschland aber der sieht geil aus |
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monterhero
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 17.02.2013
Beiträge: 34
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| Verfasst am: 20.11.2013, 18:34 • Titel: |
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| wer hat den von dem mt4 geredet mit den Dämpferbrücken -.-" ging um den E-MTA nicht um den mt4 g3 ^^ |
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Solinger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.08.2012
Beiträge: 172
Wohnort: Solingen
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| Verfasst am: 20.11.2013, 18:35 • Titel: |
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Was ich beim e-MTA auch super finde: der ist fast voll gekapselt, während die anderen ständig Dreck in den Lüftern und im Chassis haben. Je nachdem, was Du damit anstellst, ist das eine Überlegung wert.
Sind alles nur Gedankengänge, ich will keinem was aufdrängen.
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Tschüss,
A.
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monterhero
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 20.11.2013, 18:43 • Titel: |
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| der e-mta gefällt mir auch ^^ aber die Dämpferbrücke brechen wohl bei kälte und kosten 50€ aus alu |
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gismo811
Pisten-Papst
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Beiträge: 390
Wohnort: Bayern
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monterhero
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 17.02.2013
Beiträge: 34
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| Verfasst am: 20.11.2013, 20:06 • Titel: |
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| Ich erfinde sowas nicht ^^ in 3 Foren davon gelesen und Kumpel hatte das gleiche Problem hat jetzt Alu drin und klappt alles wieder ^^ was hast du den gemacht bei minus graden ? wen man bissle auf der straße rumfährt passiert da sicher nix |
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