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kdo-razer
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 01.08.2009
Beiträge: 190
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 Verfasst am: 14.09.2009, 20:35 • Titel: |
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| kdo-razer hat Folgendes geschrieben: |
| mad max hat Folgendes geschrieben: |
Umbau auf 17mm Radmitnehmer von Fa. Jamara - jetzt verdaut der X-Cellerator jeden handelsüblichen 1/8er Buggyreifen 
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Ich muss den alten Beitrag nochmal hochholen...
@mad max: Könntest du eine Teileliste (und evtl. den passenden Onlineshop) und ein HowTo für mich posten ? So würde ich es auch gerne umbauen - meine googlelei hat mir aber leider keine verwertbaren Ergebnisse geliefert.
Ich dank dir schonmal...
cu Martin |
ich pinn den Beitrag nochmal nach oben, damit mad max uns erhört und unsere Bitte nicht im Thread untergeht 
mad max: jetzt du
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mad max
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 14.09.2009, 22:37 • Titel: |
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Ist ja gut ist ja gut
Okay, ich fürchte, den exakt gleichen Teil von Jamara noch zu bekommen wird schwierig..hab leider auch keine Bestellnummer - aber ich behaupte, es geht trotzdem:
Hier auf dem Bild sieht man einen handelsüblichen standardmäßigen Allerwelts-Radmitnehmer für Buggy 1:8. Um ihn auf den hinteren Antriebswellen des X-Cellerators zu befestigen, müssen die rot gekennzeichneten Bohrungen mit einem M4-Gewinde versehen werden.
Dann kann der Mitnehmer mit einer Madenschraube auf der Antriebswelle gesichert werden - Welle abflachen nicht vergessen!
Ausserdem braucht man eine Hülse/ein Rohr etc. um den zu großen Innendurchmesser des Radmitnehmers auszugleichen.(dies war bei meinen Jamara-Teilen auch nicht anders)
An der Vorderachse kann man besagte Hülse als Gleitlager nutzen - oder aber man besitzt eine Drehbank, dreht der Radmitnehmer noch etwas aus und setzt Kugellager ein - ist die schönere Lösung.
Alles in Allem: der Umbau sieht toller aus als er sich fährt, allein schon wegen dem fehlenden Hinterachsgrip. Wer keinen Zugang zu einer Drehmaschine hat, wird schnell merken, wie viel Spiel sich bei diesem Umbau einschleicht.. Aber was die Radmitnehmer angeht: "1:8 Radmitnehmer 17MM Alu" ist ein Erfolg versprechender Suchbegriff beim grossen C Kostet auch nicht die Welt; einen Versuch ist es allemal wert..
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kdo-razer
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 190
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| Verfasst am: 14.09.2009, 22:52 • Titel: |
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Danke schön - und sorry für´s nerven
cu Martin
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Slash 4x4 PE @ 2S-LIPO | LRP A3 STX deluxe |
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mad max
Globaler Moderator
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Beiträge: 884
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| Verfasst am: 14.09.2009, 23:05 • Titel: |
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Kein Problem 
Aber so sollte es zu machen sein..
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DELLASOUL
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 15.09.2009, 08:41 • Titel: |
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Der Gott hat uns gehört AMEN 
Danke Mad max
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Reely X-Cellerator, Tamiya TA-05 beiden mit Hurrican 8T set, zwei ECPOWER 3200 Lipos, GP 3700 NiMh |
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DELLASOUL
Werkstatt-Meister
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 15.09.2009, 14:00 • Titel: |
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Es ist genau so unpassend würde ich sagen - das sind drei Shoplinks zu Getriebeabdeckungen passend für B4/T4; ich fürchte dass die Farbe nichts an der (erwiesenermaßen unpassenden) Geometrie der Abdeckungen ändert.
Schon mal gesehen?
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Sascha268
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 23.09.2009, 20:52 • Titel: |
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weis jemand ob andere Slipperbeläge als die originalen Ersatzteile passen?
Von irgend einem anderen Modell oder Hersteller.
Ich habe mir nämlich nue bestellt, aber die sind nicht lieferbar... jetzt brauch ich ganz dringend bis freitag neue, sonst kann ich am Wochenende nicht fahren. |
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kdo-razer
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 23.09.2009, 21:23 • Titel: |
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versuch mal, die alten Beläge mit Bremsenreiniger zu säubern. Meine sahen auch abgefahren aus, waren aber nur mit Schmutz und Stahlabrieb so verstopft, dass die Dinger sogar glänzten. Nach einer Behandlung mit Bremsenreiniger sind die Dinger wieder wie neu...
Versuch macht kluch
Viel Glück...
Martin
PS: Dreh den Slipper doch ansonsten übergangsweise einfach ganz zu. Wenn du einen nicht all zu harten Motor fährst, wird das Getriebe das sicher überleben.
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Sascha268
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 23.09.2009, 21:33 • Titel: |
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| ich hab sie beim versuch sie abzuziehen zerstört... |
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