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tommy1969
neu hier
Anmeldedatum: 24.01.2009
Beiträge: 6
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 Verfasst am: 06.02.2009, 13:31 • Titel: |
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Hi,
ich suche gerade ein neues Einsteigermodell.
Bei C....d gibt es den X-Cellerator, inkl. Fernbedienung für 149,-.
Alternativ wollte ich eingentlich den Sand Viper, der inkl. Fernbedienung auf den selben Preis kommt.
Was würdet Ihr empfehlen? Wo liegen die größten Unterschiede?
Danke,
Tom |
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trabant
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.09.2008
Beiträge: 375
Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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| Verfasst am: 06.02.2009, 13:34 • Titel: |
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Hi,
der X-Cellerator ist besser ausgestattet,wobei die Sandviper wartungsfreundlicher ist. Du musst bei der SV keine Slippereinstellungen vornehmen (was aber ein Vorteil gegenüber der SV ist),keine Kickup-Verstärkung bauen usw......
Also als Einsteiger empfehle ich die Sandviper.
Gruß
Marcel
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Was nicht Funzt,wird Funzent gemacht^^! |
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Julian
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 32
Wohnort: Beckum(bei Hamm)
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| Verfasst am: 06.02.2009, 16:10 • Titel: |
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Hi,
Ich brauche dringend Hilfe, weil ich am Sonntag mit meinem Bruder zusammen bei einem onlineshop bestellen will. Weiß jemand was man für Moosgummi für den Volumensausgleich der Dämpfer nehmen kann? Und benötigt man sonst noch etwas um die Dämpfer, wie es in der Anleitung von aaron steht, zu verbessern, außer neues Dämpferöl und das Moosgummi? |
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 06.02.2009, 16:21 • Titel: |
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Den Moosgummi bekommst du in jedem halbwegs gut sortierten Baumarkt - er dient eigentlich in Kombination mit einem Reibbrett als 'feine Schleifschicht'.
Die Moosgummiplatten findes du fertig zugeschnitten, schwarz mit Abmessungen ca. (!) 15x20cm.
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Julian
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 32
Wohnort: Beckum(bei Hamm)
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| Verfasst am: 06.02.2009, 16:48 • Titel: |
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| Ok, Vielen Dank! Benötige ich sonst noch etwas um die Stoßdämpfer zu verbessern? |
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mittelklasse
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 05.02.2009
Beiträge: 214
Wohnort: Regensburg
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| Verfasst am: 06.02.2009, 20:04 • Titel: |
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hi, ich wollte mal fragen bei wem das Diff schon kaputt gegangen ist.
wenn ja mit welchem motor.
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LRP S8TX-Team Edition --> MMM 1600KV 6S |
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trabant
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.09.2008
Beiträge: 375
Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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| Verfasst am: 06.02.2009, 20:19 • Titel: |
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Wenn du das Asso Idlear nicht drin hast,dann bald. 
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Julian
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 32
Wohnort: Beckum(bei Hamm)
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| Verfasst am: 06.02.2009, 20:32 • Titel: |
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| Wo kann man das Idlear eig kaufen? Beim Rc-Race-shop gibt es das nicht. |
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 06.02.2009, 21:00 • Titel: |
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| Zitat: |
| Wenn du das Asso Idlear nicht drin hast,dann bald. |
Nein - was soll die Aussage? Wenn das Idler Gear kaputtgeht, geht das Idler Gear kaputt, weiter nichts.
Ich hab den X-Cellerator mit einem Hacker Motor mit 5250kV an 3s Lipo gequält bis sich das Idler verabschiedet hat (zwei mal)
Das Diff musste ich mir vom Auspacken bis zum heutigen Tag nicht ein einziges Mal ansehen...
@Julian - schick ich dir per PM 
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Julian
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 32
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| Verfasst am: 06.02.2009, 23:49 • Titel: |
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| Ist das eigentlich normal dass das Diff nicht funktioniert, wenn man das Auto hochnimmt, und dann mit der Hand an einem Hinterrad dreht? |
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