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Fahrzeug für die Kiesgrube

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    soundmaster
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    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4276
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 04.02.2016, 17:05    Titel:
    Sieht hammer aus.
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    sessions99
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    Anmeldedatum: 25.04.2010
    Beiträge: 86
    Wohnort: Schweiz,Steinhausen

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 12:18    Titel:
    Motor alternative Poseidon P1527-C15 mit 1500KV/8s.
    Obwohl der Regler bis 1200KV zugelassen ist,!
    Mal Testen Confused

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    Lizard
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    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 12:49    Titel:
    Geil. Berichte mal bitte wie der Motor läuft. Auf welche Geschwindigkeit hast Du geritzelt?
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    gleich hebt er ab
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 22.03.2012
    Beiträge: 352
    Wohnort: Viersen

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 16:33    Titel:
    Ja, der Poseidon sollte schon mehr Leistung hergeben, auf die Herstellerangaben bezogen, als der TP. Temperaturmäßig ist das 8s Setup natürlich auch vorteilhaft. Trotzdem wirst du wohl im Sommer Motorlüfter brauchen, zumindest bei entsprechender Fahrweise auf Wiese und mit Speedruns usw.
    Nächste Woche sind die neuen Tuningteile lieferbar, dann geht es auch bei mir weiter. Der TP 4070 2200kV an 6s ist nochmal schärfer als der Poseidon, da geht ohne Motorlüfter im Sommer nix, damit kann man aber zwei Akkuladungen nacheinander auch bei über 30 Grad C durchballern. Was sind schon 1kW Verlust? Shocked Laughing
    _________________
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    Anmeldedatum: 25.04.2010
    Beiträge: 86
    Wohnort: Schweiz,Steinhausen

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 22:48    Titel:
    So,beide Motoren je einen Satz Lipo durchgeballert(Regler lässt das Kalt wegen den KV angaben)!
    Bei gleicher Ritzelung wird der Poseidon deutlich wärmer als der Tp(hatte den Infrarotmesser nicht dabei).
    Leistung ist bei beiden Motoren mehr als genügen Vorhanden(eigentlich schon krank,6s würde auch reichen!!).
    Bei gleicher Reglereinstellung habe ich das Gefühl dass der Poseidon eine bessere Leistungsentfaltung/gleichmässiger Durchzug hat(schwierig zu beschreiben).
    Den Gasfinger voll durchziehen geht nicht,keine Chance!
    Das produziert bei jedem Tempo Backflips.
    Da werde ich das Mitteldiff mehr sperren müssen!
    _________________
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4276
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 23:06    Titel:
    Du meinst weniger Sperren oder?

    Je mehr du Sperrst desto mehr Leistung wird an die Hinterachse transferiert und daraus resultieren dann die Backflips bzw. Wheelies.
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    Lizard
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    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 16.02.2016, 23:22    Titel:
    Gleiche Ritzelung heisst wirklich gleiches Ritzel? Dann ist der Poseidon natürlich auf ca die 1,5 fache Geschwindigkeit übersetzt (1050 zu 1500kv). 1500kv ist für 8s glaube auch schon recht viel.
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    fc_key
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    Anmeldedatum: 30.09.2015
    Beiträge: 91
    Wohnort: Schweiz, Thurgau

    BeitragVerfasst am: 17.02.2016, 12:24    Titel:
    Hallo Miteinander

    Wie geht das ding ab?

    Gibts dazu Videos und einen Bericht?
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    Anmeldedatum: 25.04.2010
    Beiträge: 86
    Wohnort: Schweiz,Steinhausen

    BeitragVerfasst am: 17.02.2016, 22:46    Titel:
    @soundmaster:klar,du hast recht Wink
    @fc_key:das ding fährt nicht,das fliegt Shocked

    Bin leider nicht der Videomacher,daher eher nicht!!
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    fc_key
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    Anmeldedatum: 30.09.2015
    Beiträge: 91
    Wohnort: Schweiz, Thurgau

    BeitragVerfasst am: 18.02.2016, 12:21    Titel:
    Schade aber auch Sad

    Bilder und einen Fahrbericht wird es dazu auch nicht geben?
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