Fluxfahrers Savage Flux 2350

jenske · Verfasst am: 24.07.2012, 19:41 • Titel:

Ich stehe zwar auf die Mad Force Reifen , und habe sie fast auf allen MT s drauf . Nur an meinem HP finde ich sind sie etwas überfordert .
Da machen meine Big Joe s doch einen besseren Dienst .
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

Fluxfahrer · Verfasst am: 24.07.2012, 19:44 • Titel:

Was genau meinst du mit "überfordert"?
Wenn ich mir schon neue Reifen kaufe, dann sollen es auch gescheite sein, die lange halten (zumindest länger, als die Originalen und die Terrapins) Wink

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Fuhrpark:
- HPI Savage Flux XL *Custom*
- ultimate STUGGY
- Jamara/Jammin/HongNor SCRT10
- 2x Ansmann Kryptonite Pro Brushless
- 2x Hobao Hyper TT-E Brushless powered by Tekin RX8
- 2x HPI Savage Flux HP
- Losi Micro SCT Brushless Carbon-Umbau
- Losi Micro DT
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- Einige Siku & Wiking Control Umbauten
- Traxxas E-Revo Brushless Edition Verkauft!
BMW E34 540iT/6 #302/499

jenske · Verfasst am: 24.07.2012, 21:44 • Titel:

Halten tun die Mad Force Reifen , keine Frage . Sie haben ein sehr guten grip im Gelände . Aber auf festem Untergrund ballonen sie mir am Flux hp zu sehr . ( an 6s )
An 4 S kann ich nichts zu sagen . Am Mad Force an 4 s sind sie perfekt Wink

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Gruß Jens

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Fluxfahrer · Verfasst am: 24.07.2012, 22:10 • Titel:

Aber gefetzt hats dir noch keinen an 6s, oder?
Also wenns nur das Balloonen ist, dann kann ich damit leben, aber die Big Joes sind natürlich auch net schlecht. Mal sehen, ob ich mir irgendwann mal einen leicht gebrauchten Satz Big Joes ersteigere. Wenn nicht, hole ich mir die vom Mad Force. Im Moment bin ich eh nicht zu Hause...
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jenske · Verfasst am: 24.07.2012, 22:18 • Titel:

Ich habe mir noch nie einen Reifen von den Kyoshoteilen zerlegt . weder Felge noch Gummi Wink

.
Ich fahre 6 Sätze an 7 Fahrzeugen Exclamation

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loephi · Verfasst am: 29.07.2012, 23:42 • Titel:

Hi zusammen

will bei meinem Flux 235o die Terrapins ranmachen, ich will noch ein Flm chassis anbauen und die weiten achsen des xl nehen, muss ich die Standardübersetzung von 20/44 ändern, oder kann ich sie lassen??

liebe Grüsse Philip

jenske · Verfasst am: 30.07.2012, 00:44 • Titel:

Ich würde auf 17 /44 runtergehen . Wenn der Motor dann immer noch zu heiß wird , gehe noch weiter runter .
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Gruß Jens

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loephi · Verfasst am: 30.07.2012, 01:16 • Titel:

Hi

Ich löse es nun doch anders, ich werde dirt bonz nehmen, da ich dann doch eher mal auf die strasse kann und dafür hinten härtere Federn (Gelb) und vorne (Weiss) nehme, dann bin ich auch mit dem ritzel auf der sicheren Seite;)

Danke trotzdem.

Fluxfahrer · Verfasst am: 30.07.2012, 20:44 • Titel:

Ich war heute mal beim ####Händler#### und habe dort den Mad Force Kruiser gesehen und angeschaut. Die Reifen sind viel zu weich, sie haben ja nicht einmal Einlagen. Daher werdens die wohl doch nicht, denn die würden sich ja abnormal aufblähen. Vielleicht überleg ichs mir noch, aber wahrscheinlich werdens doch andere Reifen.
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GT-R · Verfasst am: 30.07.2012, 21:33 • Titel:

Ich mag die HPI-Goliath, gerade die Blast-Felge finde ich extrem gut.
Fährt sich sich extrem gut.
Nur er springt damit nicht so hoch weit. Allerdings ist die Flugkontrolle mit denen der Hammer. Mit denen kann man beim Fallen in 40cm noch 'nen ganzen backflip durchziehen bei Vollgas. ;-)
Allgemein ballonen die auch nicht so stark, wie die Stock Reifen.
Da sie schon 50% mehr wiegen & die Gesamtübersetzung steigt ist die Beschleunigung geringer & der Motor wird wärmer.
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