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aaron
Administrator
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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 Verfasst am: 17.11.2013, 13:51 • Titel: |
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Alles klar, danke Aaron. Dann werde ich es damit probieren. 
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Theoretisch sollte es funktionieren...
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 17.11.2013, 18:18 • Titel: |
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Ich würde es mit dem 18er versuchen. Mit dem 20er wird er Dir wahrscheinlich zu heiß.
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 17.11.2013, 19:48 • Titel: |
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Top! 18er ist bei Ron bestellt. 
Wie handhabt Ihr es beim XL eigentlich mit dem Regler? Ich wollte ihn hinter den Motor packen, dann würde er über dieser kleinen Aussparung für den hinteren Antriebsknochen liegen. Da ist dann nicht mehr so viel Luft dazwischen. Geht sich das aus oder sollte ich den Regler auf eine separate Platte etwas höher setzen?
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 17.11.2013, 22:59 • Titel: |
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Mit dem doppelseitigen Klebeband, welches etwas dicker ist, ist es kein Problem.
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 15.01.2014, 17:50 • Titel: |
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So nun ist der kleine wieder komplett zusammengesetzt und hat auch eine neue Karosse bekommen.
Die folgenden Dinge wurden geändert...
- Servoplatte (ist jetzt die vom Ultimate Stuggy) inclusive Empfängerbox
- Hauptzahnrad aus Plaste und ein dazu passendes Ritzel
- der Regler wurde hinter den Motor auf eine separate Platte gepackt und mit der E-Revo Halterung befestigt
- XL-TVP's, Motorplatte, Skidplate von AlzaRacing (Danke Dejan  )
- HPI Aluminium BigBore Stoßdämpfer
- XL Spurverbreiterung
- das Getriebegehäuse wurde abgedichtet und mit MOS-Fett geschmiert
- sämtliche Kugellager wurden erneuert
- HPI Dodge Charger in GunMetal 
So... Und nun ein paar Bilder.
So das war es erst einmal. Ich denke nun werden nur noch Dinge repariert, die kaputt gehen. Ansonsten sind die Umbauarbeiten abgeschlossen...
...Na gut über ein Mitteldiff in Verbindung mit einem anderen Motor und Regler denke ich noch nach. Aber bis dahin vergeht bestimmt noch sehr viel Zeit. 
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 15.01.2014, 18:21 • Titel: |
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Sieht wirklich schön aus!
Ist Deine Charger-Karo auch so dünn? Zum Bashen taugt meine jedenfalls nicht.
Wie bist Du mit dem Fahrverhalten zufrieden? XL fährt sich richtig gut, oder?
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 15.01.2014, 18:27 • Titel: |
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Ja, zum Bashen ist die nichts. Habe Die Seiten (besonders unten am Auspuff), Front- und Heckstoßstange mit ShoeGoo verstärkt.
Und zum 2. ja. Der XL fährt sich um Welten besser.
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Fluxfahrer
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 15.01.2014, 21:59 • Titel: |
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Wow, nice  Der Blower steht ihm richtig gut.
Sieht ja alles so neu aus bei dir Die TerraPins sehen auf den schwarzen Felgen echt nicht schlecht aus, auf den verchromten habe ich sie nie gemocht. Und by the way, was sind das eigentlich für Felgen? HPI? Hab die Löcher von den HPI's irgendwie größer in Erinnerung, als es bei dir aussieht. Und kamen die so als Kompletträder fertig verklebt? Und noch was, ist das ein 4mm Chassis?
Gruß
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 15.01.2014, 22:13 • Titel: |
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Hi Fluxfahrer,
das sind RPM Revolver Felgen und ich musste die leider selbst verkleben. Ist bei solchen dicken Reifen echt nicht schön.
So Sauber sieht alles aus, da er ja wieder einmal komplett zerlegt und die Kunststoffteile ordentlich gereinigt wurden. Ist so ein Tick von mir...
Ach und ja ist das 4mm Chassis von Dejan.
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