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LuLeBe
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Anmeldedatum: 05.11.2012
Beiträge: 12
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 Verfasst am: 22.12.2012, 14:24 • Titel: |
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| ah, danke. Sorry, hab es wohl überlesen... |
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LuLeBe
Streckenposten
Anmeldedatum: 05.11.2012
Beiträge: 12
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| Verfasst am: 24.12.2012, 22:40 • Titel: |
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So, jetzt hab ich den Buggy ja...und da kommen gleich zwei Fragen auf:
1. Ich möchte mir auch einen Lipo in die Funke stecken, der hält hoffentlich lange und vorallem ist er schnell und easy wieder aufgeladen. Nur welchen Stecker nutzt die Funke denn? Der sieht ja irgendwie wie eine Mischung aus Tamiya und Balancer-Stecker aus, finde ich...was ist das denn?
2. Ich bin vorhin kurz im Zimmer im Kreis gefahren, dabei fiel mir auf, dass zum einen die Gasbefehle nicht immer gleich stark umgesetzt wurden (bei kurzem schwachen antippen des Hebels fuhr das Auto mal 50cm, mal 2m), außerdem hat es nach einem Gasbefehl auch einmal etwas gelenkt (vllt. so 20° Einschlag), ist da der Empfänger kaputt? Den Binding-Prozess habe ich bereits durchlaufen. Oder ist das einfach ein bisschen Toleranz, die immer da ist, da das Auto auf größere Sachen ausgelegt und da nicht so fein sein muss.
edit: Ich habe wohl herausgefunden, was die Ursache für alle Sorten von Problemen am Auto war. Ich war bisher aufgrund der abenteuerlichen 4s-Verkabelung nur mit 2s unterwegs...heute hab ichs doch mal probiert und siehe da, alles ist plötzlich super. Richtig geile Karre! 
Wie das Kabel des Fernbedienungsbatterieschachts heisst, habe ich aber noch immer nicht herausfinden können. |
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daplex
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Beiträge: 13
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| Verfasst am: 28.12.2012, 00:43 • Titel: |
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Wollte mal nachfragen nachdem das mit dem Wasserfest ja nu fast geklappt hat 
ob einer weiß ob man noch andere Karosserien drauf machen kann eiso welche die anders aussehen?
vlt auch etwas billiger sind... finde da 45€ mit versand schon etwas hart an der grenze ^^
Und der Ripper 2000 sollte doch mit dem 150a Regler funktionieren oder?
wollte mal wissen ob das schon einer probiert hat xD und dann vlt so mit s6 lipos
Dann würde das Dingen bestimmt ein Waffenschein brauchen
_________________
Hpi firestorm 10t
Umbau auf brushless von losi
Thundertiger eb4 g3 |
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LuLeBe
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Anmeldedatum: 05.11.2012
Beiträge: 12
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| Verfasst am: 28.12.2012, 14:53 • Titel: |
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| Getestet hab ichs nicht, aber im mt4g3, also dem monstertruck auf dem gleichen Chassis, ist ja der 150a Regler drin und denn kann man auch mit 6s fahren, ohne dass der Antrieb Schaden nimmt, ausser vllt. Einem leicht erhöhten Verschleiß. |
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Romumu
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Beiträge: 10
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| Verfasst am: 27.01.2013, 19:45 • Titel: |
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Hi Leute
ich hatte vor kurzem mein Motor kaputt, wurde aber zum glück von Thunder Tiger getauscht:)
Außerdem hab ich die Karohalter umgebaut, diese Klammern nervten mich, mit kalten Fingern hatte ich immer probleme die rein oder raus zu bekommen. Habt ihr schonmal von Tenax gehört? Echt gut die Dinger der Umbau ging recht schnell. |
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StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
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| Verfasst am: 27.01.2013, 20:33 • Titel: |
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Rein interessehalber, woran ist der Motor denn gestorben? Schräubchen verloren und unbemerkt mit loosem Lagerschild gefahren, Wicklung durchgebrannt??
Das Problem mit kalten Fingern und den Karoklemmen kennt wohl jeder, würde mich freuen, wenn Du deinen Umbau noch ausführlich vorstellen würdest |
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Romumu
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Beiträge: 10
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| Verfasst am: 28.01.2013, 14:22 • Titel: |
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Die Leistung vom Motor wurde weniger, ich dachte zuerst ich bilde mir das nur ein weil ich mich an die Geschwindigkeit gewohnt habe. Und zwei tage später zuckte er nurnoch beim gasgeben. Schrauben waren alle fest keine Ahnung woran es lag. Aber wie gesagt wurde von Tt getauscht, ich habe nur 10 euro bearbeitungsgebühr bezahlt.
Zum umbau mach ich heute abend mal paar bilder und ne beschreibung:) |
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Romumu
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Beiträge: 10
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| Verfasst am: 28.01.2013, 23:19 • Titel: |
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So hier kommt mein Umbau
Die Verbinder nennen sich Tenax und sehen so aus
Rechts ist das Oberteil und links das Unterteil(gibt es in verschiedenen Gewinden und Größen ich habe mich für Holzschraube 4,2x10mm entschieden)
so sehen sie zusammengesteckt aus:
als erstes habe ich die Löcher in der Karo auf 10mm aufgebort und das Oberteilmit dem mitgelieferten Montageschlüssel verschraubt
Dann hab ich die Karohalter ausgebaut(sie sind nur mit je einer Schraube befestigt). Der alte Kopf muss natürlich weg, und da das Unterteil + Oberteil etwas mehr aufbaut als die Normalen Köpfe habe ich die halter etwas gekürtzt. Dann habe ich ein 3.5mm Loch in die Halter gebohrt und das Unterteil eingeschraubt.
so sieht es dann Fertig aus
Vorne
Hinten
Vorne kann man die Verbinder einfach einklicken, Hinten habe ich dann noch die genaue Position bestimmt(Langloch in der Karo)
wenn ich jetzt die Karo aufsetze muss ich sie nur runter drücken zum lösen nur an den pinnen obendrauf ziehen und dann kann ich sie anheben:)
bissher hällt auch alles, kann ich nur weiter empfehlen:) |
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Feldfahrer
neu hier
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| Verfasst am: 18.02.2013, 00:32 • Titel: |
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Hallo,
da wollte doch einer passende Karossen, wir holen uns immer die hier beim großen C. Die halten ganz gut. |
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Feldfahrer
neu hier
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Beiträge: 8
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| Verfasst am: 18.02.2013, 00:37 • Titel: |
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| Das Bild ist nicht mitgekommen, ich versuche es nochmal. Hab gerade gesehen, die Datei ist zu groß. Schade |
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