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HPI Baja 5B Flux

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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
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    BeitragVerfasst am: 13.07.2013, 22:10    Titel:
    Bin Heute endlich mit dem Umbau fertig geworden.
    Neu sind jetzt, Dämpferbrücke vo. 8mm CFK, Dämpferbrücke hi. 4mm CFK, Lenkplatte 6mm CFK, Reglerplatte 3mm CFK, Getriebeplatte 4mm CFK, Vordere Stützplatte 6mm CFK, Empfängerplatte 2mm CFK und eine Akkuhalterung aus 8mm CFK.
    Die Akkus sind jetzt mit Klettband befestigt und in der länge verschiebbar.
    Das wechseln geht jetzt bei weitem flotter und schöner als vorher.
    Es muss auf alle fälle nichts demontiert werden.
    Weiteres wurde die HZ Abdeckung so umgebaut das man Sie jetzt von der Vorderseite aus verschrauben kann.
    Freue mich jetzt schon auf die Morgige Probefahrt.
    Vor allem weil meine neuen Akkus 2x 6000/4s mit 90C da sind.

    Gruß Gonzo















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    Fluxfahrer
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    Anmeldedatum: 08.02.2011
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    Wohnort: Odenwald

    BeitragVerfasst am: 13.07.2013, 23:07    Titel:
    Supergeile Teile, die du da gemacht hast. Hast du ne CNC-Maschine? Oder alles an der Handfräse?
    Sieht jedenfalls sowas von oberhammermegageil aus, genauso wie bei deinem Scorpio XXL Cool Cool Cool
    Die Bilder könnten etwas besser sein, jedoch kann man alles erkennen, also ok. Der 5B Flux ist echt ein Hingucker, einfach der Wahnsinn. Damals, als ich den zum ersten Mal im Laden gesehen hab, wär ich fast umgefallen. Einfach genial. Das Spiel ist mir damals auch aufgefallen, jedoch denke ich ist das bei der Größe nicht ganz so schlimm Wink
    Was sind das für Akkus, scheinen ja Hardcase zu sein?
    Bist du mit den Vorderreifen zufrieden?

    Bitte weiterberichten!!!
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    teh_rob
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    Beiträge: 201

    BeitragVerfasst am: 13.07.2013, 23:25    Titel:
    sehen für mich aus wie die nvision 6000er Wink
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    gonzo
    Pisten-Papst
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    BeitragVerfasst am: 14.07.2013, 06:18    Titel:
    Zitat:
    Supergeile Teile, die du da gemacht hast. Hast du ne CNC-Maschine? Oder alles an der Handfräse?


    danke, das hört man immer gerne wenn man so viel Zeit in ein Projekt steckt.
    Ja, darf eine CNC mein eigen nenne.
    Vorderreifen sind ganz ok, nur die hinteren original Reifen sind Mist.

    Zitat:
    ehen für mich aus wie die nvision 6000er

    Bingo, der Kandidat hat 100 Punkte.

    lg Gonzo
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    Fluxfahrer
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    Anmeldedatum: 08.02.2011
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    BeitragVerfasst am: 14.07.2013, 09:23    Titel:
    Ah ok, die neuen 6000er kannte ich noch nicht...
    Darf ich mal so nebenbei fragen, wie es mit dem Fräserverschleiß beim Carbon Fräsen aussieht?
    Edit: 6000er gibt es doch gar nicht, müssten doch die 6500er sein, oder?
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    gonzo
    Pisten-Papst
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 21:33    Titel:
    Zitat:
    Darf ich mal so nebenbei fragen, wie es mit dem Fräserverschleiß beim Carbon Fräsen aussieht?


    Natürlich, kommt auf den Durchmesser an.
    Meine 3mm Fräser habe ich schon ziemlich lang bei den 1mm kanns sein das er nur eine große Platte hält.

    Zitat:
    Edit: 6000er gibt es doch gar nicht, müssten doch die 6500er sein, oder?

    Da hast du recht Wink, die restlichen 500mAh sind mir da irgendwie abhanden gekommen Rolling Eyes
    Hab die neuen Akkus auch schon getestet.
    Der Baja geht mit 8s ab wie Nachbars Lumpi Very Happy
    Leider habe ich noch keinen Akku mit 8s durchfahren können Sad , da sich immer wieder das Ritzel löst, obwohl die Wurmschraube schon mit hochfestem Loctite eingeklebt ist.
    Was mich aber noch mehr verwundert ist der Datenlog vom Regler.
    Laut den Daten setzt der Motor zwischen 2-3 KW um.
    Ich hätte bei dem Gewicht im Gelände mit 5-6 KW gerechnet.
    Das passende Video kommt auch noch, wird aber noch ein bisschen dauern da ich ca.15GB Videomaterial bearbeiten muss.

    Gruß Gonzo





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    BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 22:10    Titel:
    Sagen wir es mal so, ein Mofa ist mit 1,5 kw mit egal wem (also vom Gewicht) locker 25 km/h gefahren.
    Mit anderer Übersetzung locker auch 35.

    Jetzt rechne mal ungefähr wie weit Du mit 2 kw bei 12 kg kommst & mit einer um 1/20 kleineren Stirnfläche!
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    Auf zum Atom!
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    gonzo
    Pisten-Papst
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2013, 09:49    Titel:
    hab mal mein Video Material zusammen geschnitten.
    Das erste Video ist mit 6s das zweite mit 8s.

    Gruß Gonzo

    http://www.youtube.com/watch?v=Fw40nYVxBHc&feature=youtu.be

    http://www.youtube.com/watch?v=rVMRU8BIUKg&list=UUBdmhrVmH-GqQXJAOoRS8dA
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    jenske
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2013, 11:34    Titel:
    An 6S würde ich den Baja mal so mit dem 26 ccm vergleichen , jedenfalls siehts auf deinem Video so aus .
    Man braucht schon mehr Weg und Schwung um ein Hindernis zu überwinden .Aber an 8S ist der Baja echt brutal Wink , wenn ich die kurzen Wege vor den Hügeln sehe Shocked .
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    Gruß Jens

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    gonzo
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2013, 18:11    Titel:
    Zitat:
    An 6S würde ich den Baja mal so mit dem 26 ccm vergleichen , jedenfalls siehts auf deinem Video so aus .
    Man braucht schon mehr Weg und Schwung um ein Hindernis zu überwinden .Aber an 8S ist der Baja echt brutal , wenn ich die kurzen Wege vor den Hügeln sehe.


    das kann ich so nur bestätigen.
    Mit 8s geht das teil einfach nur brachial und macht wirklich laune. Very Happy

    Gruß Gonzo
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