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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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 Verfasst am: 10.08.2015, 17:11 • Titel: |
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| Kiirios hat Folgendes geschrieben: |
| ...nur versteh ich diesen Trend nicht ganz. |
Damit hat Traxxas angefangen. Beim Slash ist es aber schon recht gut umgesetzt. Da wird der Klang über die grosse Karo als Resonanzkörper wiedergegeben und ist schon richtig laut und es gibt die Möglichkeit den Motor aufheulen zu lassen ohne das sich die Karre bewegt.
Wenn es nervt kann man es ja auch abschalten.
Für mich persönlich ist es zwar auch vollkommen uninteressant und ich finde diesen Trend ein bischen lächerlich. Eher was für Kinder  |
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Scholfi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2012
Beiträge: 344
Wohnort: 75015 Bretten
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| Verfasst am: 10.08.2015, 18:36 • Titel: |
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"Weil ein echtes Auto nunmal "Brumm" macht, nicht "ssssst""
Abwarten, das ist ja dabei sich so langsam zu ändern. Aber vielleicht gibt es ja dann einen Markt bei den 1/1er Elektroautos für diese Soundmodule! So nen Elektro-Smart oder ein BMW i3 mit dem V8-Blubber-Sound des ESS-Moduls ... das hätte schon was! 
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Gruß Peter
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diforce
Pisten-Papst
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amigaman
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.08.2015, 18:55 • Titel: |
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@scholfi
Du wirst lachen, genau sowas wird angedacht, zumindest in der Übergangszeit, da die reinen Elektros zu leise sind und man sich an Passanten anschleichen kann.
Da nun ein Warnton zu auffällig und störend ist, ein Motorengeräusch aber unterbewusst ausgeblendet und dennoch wahrgenommen wird, hat man diesen Weg eingeschlagen.
Es geht dabei nicht um V16-Doppelturbe-Kompressor-8-Ventiler, sondern einfach ein dem entsprechenden Verbrenner-Fahrzeug zuzuordnendes Ding.
_________________
Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Scholfi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2012
Beiträge: 344
Wohnort: 75015 Bretten
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| Verfasst am: 10.08.2015, 19:12 • Titel: |
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Ja, habe ich auch schon von gehört. Glaube aber nicht, daß die da an ein V8-Geräusch gedacht haben, das schon ein wenig an einen Schiffsdiesel oder an ein Offshore-Rennboot erinnert! So was in einem Smart und dann ab durch die verkehrsberuhigten Bereiche in der Innenstadt. Das würde mich dann schon mal reizen... 
(Da wird dann auch nichts mehr unterbewusst ausgeblendet. )
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Gruß Peter
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BeeBop
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.06.2010
Beiträge: 453
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| Verfasst am: 10.08.2015, 19:58 • Titel: |
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Also ist das Geld für das TT-Modul doch nicht rausgeworfen!
Einfach eine gute Resonanzfläche finden, über den CAN-bus mit dem Signal des Gaspedals verbinden, und schon klingt ein Twizzy wie ein echter Monster Truck!
...naja, fast -.- |
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Scholfi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2012
Beiträge: 344
Wohnort: 75015 Bretten
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| Verfasst am: 10.08.2015, 20:10 • Titel: |
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Genau!
Bleibt noch meine Frage von etwas weiter oben:
"Mich würde mal das Gewicht interessieren. Klar, ist bei einem 1/8er MT nicht ganz so entscheidend. Da es aber in der Regel ziemlich vorne oder hinten und vor allem recht weit oben eingebaut ist könnte ich mir schon vorstellen, daß es sich auf den Schwerpunkt und vor allem auch auf die Balance bei Sprüngen auswirkt."
Ich denke zwar, daß das beim Smart wohl zu vernachlässigen wäre (wobei ... die Sache mit dem Schwerpunkt?!?), aber vielleicht will ja irgendwer das Soundmodul doch im 1/8er lassen. Also, falls jemand das Soundmodul schon ausgebaut und gerade eine Waage zur Hand hat...
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Gruß Peter
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Kiirios
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 15.01.2015
Beiträge: 41
Wohnort: Lustenau
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| Verfasst am: 10.08.2015, 20:32 • Titel: |
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Da bin ich mir auch definitiv sicher, dass nie eines meiner autos ein soundmodul bekommen wird schade ums Geld. Ich find detailtreue ja ganz nett aber meiner Meinung nach soll es bei den scalern bleiben und hat in einem MT nichts verloren.
Da ich jedoch nie mehr ein fertiges Modell kaufen werde (das meiste wird bei mir eh immer durch Teile von anderen Herstellern ersetzt, sodass am Schluss meist bis auf einzelne Teile das original Auto übrig bleibt) werde ich wohl nie in die Verlegenheit kommen das ich so ein soundmodul besitzen werde. Doch wie heißt es so schön jedem das Seine.
Ich finde das Auto an und für sich nicht schlecht, dass es nicht perfekt ist, war absehbar, da ja jeder anderevorlieben hat. Sind wir uns ehrlich, wär doch auch langweilig wenn es nichts zu ändern gebe, dass macht unser hobby doch aus, eine vernünftige Basis nach seinen Wünschen anzupassen, das ist es was mir zumindest Spaß macht. Das Auto ist ja eigentlich ne vernünftige Basis nur der Preis ist nicht der den ich dafür zahlen würde
Mfg Marc
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Wu134
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.08.2015, 20:59 • Titel: |
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Hallo,
dass Gewicht des ESS One (auf dem das Soundmodul des KRock basiert) wird mit 88,5 g angegeben. Das "Leergewicht" liegt bei 5,5 kg. Von daher tipp ich mal, dass der Schwerpunkt kaum verändert wird.
Zum Thema Soundmodul: Also ich findes es toll und wenn es Leute zum RC-Modellbau bringt ist es keine schlechte Sache. Wenn der Traxxas Slash OBA nicht so unverschämt teuer wäre, würde ich mir sofort einen bestellen. Viele eifern mit ihrem Modell einem realen Vorbild nach und da ist das Soundmodul ein weiterer Schritt. Vielleicht sollte TT die Modelle jeweils mit oder ohne Sound anbieten, so wie Traxxas es macht. Dann wären wohl alle zufrieden.
Gruß |
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Scholfi
Pisten-Papst
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