Unser Wertungssystem
ist 5-jähriger Test-Praxis zu einem recht präzisen Messinstrument
herangewachsen. Die Wertung fasst dabei symbolisch und in kurzen
Sätzen den vorangegangenen Testbericht zusammen.
Wertungen sollen nachvollziehbar und differenzierend sein - daher
veröffentlichen wir an dieser Stelle unseren Wertungsschlüssel. Aus
diesem geht klar hervor, welche Bedingungen jeweils erfüllt sein
müssen, damit unser Testmodell in der jeweiligen Sparte seine
Punktezahl erhält.Alle unsere
Testmodelle werden folgendermaßen bewertet:
Die 5 Wertungskriterien im
Detail:
"Ausstattung": Wie gut ist
die Ausstattung des Baukastens bezogen auf den Preis? Kompletter
Kugellagersatz vorhanden? Oder gar R/L Gewindestangen statt fixer
Kunststoff- oder geschraubter Spurstangen? Speziell für RTR-Modelle:
wie brauchbar ist die Zusatzausstattung? Mittelfristiger Mehrwert
oder RTR-Klischee?
"Verarbeitung": Selbst ist
der ModellBAUER... oder eher Plug & Play? Wie exakt sind die
Lagerungen ausgeführt? Passen Formteile ohne Nachbearbeitung
aufeinander?
"Stabilität": Hier wird
einfach nur die pure konstruktive- und materialtechnische Stabilität
ohne Rücksicht auf Performance herangezogen, der "Basher" oder
Just-4-Fun Faktor sozusagen.
"Baukasten-Setup": Bietet
das Modell nach dem Bau nach Anleitung ein solides Grundsetup mit
dem man arbeiten kann, oder wird das Abstimmen zur Marathon-Übung?
Auch dieses Kriterium ist eher dem Just-4-Fun / Einsteiger-Faktor
zuzuschreiben.
"Potential": OK, Willen zu
eigenen Detailverbesserungen und Abstimmungsarbeit vorausgesetzt,
was lässt sich aus dem Modell maximal herausholen? Hier werden
sowohl Setup-Möglichkeiten wie auch verfügbare Tuningteile und
Spielraum fürs "Modding" berücksichtigt.
Jede Kategorie erhält dabei eine
Einzelwertung von 1 bis 5
Punkten. Die Wertung ist folgendermaßen zu verstehen:
- 5 Punkte: Das
Testobjekt ist in diesem Bereich hervorragend, allenfalls
existierende Mängel sind stark vernachlässigbar.
- 4 Punkte: Das
Testobjekt ist in diesem Bereich gut: Es gibt zwar kleinere
Mängel, diese können jedoch mit geringem Aufwand behoben werden.
- 3 Punkte: Das
Testobjekt entspricht in diesem Bereich dem Durchschnitt: Es
gibt mehr oder minder störende Mängel, doch diese lassen sich
meistens mit vergleichsweise geringen Kosten
beheben.
- 2 Punkte: Das
Testobjekt entspricht nicht mehr dem Durchschnitt: Es existieren
größere Mängel, welche nur (falls überhaupt möglich) mit
vergleichsweise hohem finanziellem Aufwand zu beheben sind.
- 1 Punkt: Das Testobjekt
erzielt in diesem Bereich eine äußerst schlechte Leistung.
Gröbste Mängel lassen sich nur (falls überhaupt möglich) mit
hohem finanziellem Aufwand beheben, welche den Kauf des Modells
durchaus schon in Frage stellen könnte.
- Der Preis des Testobjekts
spielt in allen Kategorien eine Rolle: ein stark
unterdurchschnittlicher Kaufpreis hebt alle Teilwertungen um
einen Punkt, während ein Kaufpreis weit über dem Durchschnitt
von vergleichbaren Modellen schneller zu einer Abwertung führt.
Falls eine Wertungsanpassung aus Preisgründen stattfindet, wird
dies aber zuvor ausführlich im Testbericht diskutiert!
Das Tuning:
Hier erfolgt eine Auflistung von
Tuningteilen, nach ihrer Priorität gereiht.
Achtung: ob diese "dringend nötig" oder eben nur als optionale
Teile zu betrachten sind, ergibt sich aus dem Testbericht selbst!
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